United · Bombardier Q300 (DH3)

United Bombardier Q300 (DH3) plan de cabine

Bombardier Q300 (DH3)

La réponse rapide

United utilise cette configuration Bombardier Q300 (DH3) : 50 sièges répartis dans une cabine. Recommandation : 18A — Plus de place pour les jambes. À vérifier pour 20B : Inclinaison possiblement limitée.

Reconnaissez cette configuration à ses 50 sièges répartis dans une cabine, la dernière rangée numérotée étant la 20.

Mis à jour juillet 2026
sièges
50
cabines
1
Dernière rangée
20

Ces informations peuvent être obsolètes. Confirmez l’appareil et le nombre de sièges auprès de la compagnie avant de choisir un siège.

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 18ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 18DLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 2ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

  1. 20BÀ éviter si possible

    Accès direct à l'allée · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  2. 20CÀ éviter si possible

    Accès direct à l'allée · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  3. 20AÀ éviter si possible

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail

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Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Économique

sièges
50
Première rangée
1
Dernière rangée
20

FAQ

Bombardier Q300 (DH3) plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 50 sièges répartis dans une cabine, la dernière rangée numérotée étant la 20.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.