UTair Aviation · Boeing 767

UTair Aviation Boeing 767-200ER (762) plan de cabine

Boeing 767-200ER (762)

La réponse rapide

UTair Aviation utilise cette configuration Boeing 767-200ER (762) : 249 sièges répartis dans une cabine. Recommandation : 10A — Place côté hublot. À vérifier pour 17D : Largeur du siège possiblement réduite.

Reconnaissez cette configuration à ses 249 sièges répartis dans une cabine, la dernière rangée numérotée étant la 34.

Mis à jour juillet 2026
sièges
249
cabines
1
Dernière rangée
34

Ces informations peuvent être obsolètes. Confirmez l’appareil et le nombre de sièges auprès de la compagnie avant de choisir un siège.

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 10AMeilleur choix hublot

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 10LMeilleur choix hublot

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 11AMeilleur choix hublot

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

  1. 17DÀ éviter si possible

    Plus de place pour les jambes · Avantage de rangement indiqué

    À garder en tête: Largeur du siège possiblement réduiteBon niveau de détail
  2. 17EÀ éviter si possible

    Plus de place pour les jambes · Avantage de rangement indiqué

    À garder en tête: Largeur du siège possiblement réduiteBon niveau de détail
  3. 17FÀ éviter si possible

    Plus de place pour les jambes · Avantage de rangement indiqué

    À garder en tête: Largeur du siège possiblement réduiteBon niveau de détail

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Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Économique

sièges
249
Première rangée
1
Dernière rangée
34

FAQ

Boeing 767-200ER (762) plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 249 sièges répartis dans une cabine, la dernière rangée numérotée étant la 34.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.