ANA · Boeing 737

ANA Boeing 737-800 (738) Layout 1 mappa dei posti

Boeing 737-800 (738)

Uso attuale non verificato
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Fonte consultata
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26 lug 2026
Stato operativo verificato
Non accertato

La risposta rapida

Questa configurazione Boeing 737-800 (738) di ANA ha 167 posti in 2 cabine. Posti consigliati: 10A — Posto vicino al finestrino. Controlla 14B: Reclinazione potenzialmente limitata.

Riconosci questa configurazione dai 167 posti in 2 cabine, con la fila 31 come ultima fila numerata.

posti
167
cabine
2
Ultima fila
31

Posti migliori

Migliori posti supportati dai dati

  1. 10AMigliore posto al finestrino

    Posto vicino al finestrino · Maggiore privacy

    Da tenere presente: Maggiore passaggio nel corridoioBuon livello di dettaglio
  2. 10KMigliore posto al finestrino

    Posto vicino al finestrino · Maggiore privacy

    Da tenere presente: Maggiore passaggio nel corridoioBuon livello di dettaglio
  3. 11AMigliore posto al finestrino

    Posto vicino al finestrino · Maggiore privacy

    Da tenere presente: Maggiore passaggio nel corridoioBuon livello di dettaglio

Posti da evitare

Posti e file da controllare con attenzione

  1. 14BDa evitare se possibile

    Più spazio per le gambe

    Da tenere presente: Reclinazione potenzialmente limitataBuon livello di dettaglio
  2. 14JDa evitare se possibile

    Più spazio per le gambe

    Da tenere presente: Reclinazione potenzialmente limitataBuon livello di dettaglio
  3. 14CDa evitare se possibile

    Più spazio per le gambe · Maggiore privacy

    Da tenere presente: Reclinazione potenzialmente limitataBuon livello di dettaglio

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Mappa interattiva dei posti

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Standard Posti migliori Posti da controllare La tua selezione

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Come riconoscere questa configurazione

Specifiche della cabina

Business

posti
8
Prima fila
1
Ultima fila
2

Economy

posti
159
Prima fila
5
Ultima fila
31

Tutte le file a colpo d’occhio

Numeri dei posti e particolarità valutate di questa disposizione. Seleziona un numero per trovarlo sulla mappa.

ANA Boeing 737-800 (738) Layout 1 mappa dei posti — Mappa completa dei posti; 167 Posti
Mappa completa dei posti

Disposizione della cabina e numeri dei posti. L’immagine usa la stessa disposizione della mappa interattiva.

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Ponte principale
FilaPostiNote sui posti
1Business
Paratia: 1A, 1C, 1H, 1K
—
2Business
—
5Economy
Paratia: 5A, 5B, 5C, 5H, 5J, 5K
—
6Economy
—
7Economy
—
8Economy
—
9Economy
—
10Economy

10A: Migliore posto al finestrino — Posto vicino al finestrino · Maggiore privacy · Maggiore passaggio nel corridoio

10K: Migliore posto al finestrino — Posto vicino al finestrino · Maggiore privacy · Maggiore passaggio nel corridoio

11Economy

11A: Migliore posto al finestrino — Posto vicino al finestrino · Maggiore privacy · Maggiore passaggio nel corridoio

12Economy
—
13Economy
—
14Economy
Fila dell’uscita di emergenza: 14A, 14B, 14C, 14H, 14J, 14K

14B: Da evitare se possibile — Più spazio per le gambe · Reclinazione potenzialmente limitata · Larghezza del posto potenzialmente ridotta

14J: Da evitare se possibile — Più spazio per le gambe · Reclinazione potenzialmente limitata · Larghezza del posto potenzialmente ridotta

14C: Da evitare se possibile — Più spazio per le gambe · Maggiore privacy · Reclinazione potenzialmente limitata · Larghezza del posto potenzialmente ridotta

15Economy
Fila dell’uscita di emergenza: 15A, 15B, 15C, 15H, 15J, 15K
—
16Economy
—
17Economy
—
18Economy
—
19Economy
—
20Economy
—
21Economy
—
22Economy
—
23Economy
—
24Economy
—
25Economy
—
26Economy
—
27Economy
—
28Economy
—
29Economy
—
30Economy
—
31Economy
—

FAQ

Boeing 737-800 (738) mappa dei posti

Come posso identificare questa configurazione?

Riconosci questa configurazione dai 167 posti in 2 cabine, con la fila 31 come ultima fila numerata.

Come vengono scelti i posti migliori?

Un posto viene consigliato solo quando presenta un vantaggio specifico comprovato. Le avvertenze richiedono uno svantaggio concreto.

L’aeromobile previsto può cambiare?

Le compagnie aeree possono sostituire gli aeromobili. Controlla di nuovo il numero di posti e la configurazione della cabina all’apertura del check-in.