Economy
- posti
- 42
- Prima fila
- 1
- Ultima fila
- 11
Canadian North · ATR 42
Canadian North ATR 42-300/500 42 seats mappa dei posti
ATR 42-500 (AT5)
Informazioni sulle date
- Ultimo impiego
- Non accertato
- Fonte consultata
- 27 lug 2026
- Record importato
- Non accertato
- Stato operativo verificato
- Non accertato
La risposta rapida
Questa configurazione ATR 42-500 (AT5) di Canadian North ha 42 posti in una cabina. Posti consigliati: 1A — Più spazio per le gambe. Controlla 10C: Reclinazione potenzialmente limitata.
Riconosci questa configurazione dai 42 posti in una cabina, con la fila 11 come ultima fila numerata.
- posti
- 42
- cabine
- 1
- Ultima fila
- 11
Posti migliori
Migliori posti supportati dai dati
Più spazio per le gambe · Posto vicino al finestrino
Da tenere presente: Maggiore passaggio nel corridoioBuon livello di dettaglioPiù spazio per le gambe · Posto vicino al finestrino
Da tenere presente: Maggiore passaggio nel corridoioBuon livello di dettaglioPiù spazio per le gambe · Accesso diretto al corridoio
Da tenere presente: Maggiore passaggio nel corridoioBuon livello di dettaglio
Posti da evitare
Posti e file da controllare con attenzione
Accesso diretto al corridoio · Maggiore privacy
Da tenere presente: Reclinazione potenzialmente limitataBuon livello di dettaglioAccesso diretto al corridoio · Maggiore privacy
Da tenere presente: Reclinazione potenzialmente limitataBuon livello di dettaglioPosto vicino al finestrino · Maggiore privacy
Da tenere presente: Reclinazione potenzialmente limitataBuon livello di dettaglio
Esplora la cabina
Mappa interattiva dei posti
Standard Posti migliori Posti da controllare La tua selezione
Trascina per spostare · Pizzica o usa Ctrl + scorrimento per ingrandire
Schema · le distanze non sono in scala. Verifica disposizione e disponibilità del tuo volo con la compagnia.
Come riconoscere questa configurazione
Specifiche della cabina
Tutte le file a colpo d’occhio
Numeri dei posti e particolarità valutate di questa disposizione. Seleziona un numero per trovarlo sulla mappa.
Disposizione della cabina e numeri dei posti. L’immagine usa la stessa disposizione della mappa interattiva.
Schema · le distanze non sono in scala. Verifica disposizione e disponibilità del tuo volo con la compagnia.
| Fila | Posti | Note sui posti |
|---|---|---|
| 1Economy | Finestrino: 1A, 1DCorridoio: 1B, 1C | 1A: Migliore per lo spazio per le gambe — Più spazio per le gambe · Posto vicino al finestrino · Maggiore privacy · Maggiore passaggio nel corridoio 1D: Migliore per lo spazio per le gambe — Più spazio per le gambe · Posto vicino al finestrino · Maggiore privacy · Maggiore passaggio nel corridoio 1B: Migliore per lo spazio per le gambe — Più spazio per le gambe · Accesso diretto al corridoio · Maggiore privacy · Maggiore passaggio nel corridoio |
| 2Economy | Finestrino: 2A, 2DCorridoio: 2B, 2C | — |
| 3Economy | Finestrino: 3A, 3DCorridoio: 3B, 3C | — |
| 4Economy | Finestrino: 4A, 4DCorridoio: 4B, 4C | — |
| 5Economy | Finestrino: 5A, 5DCorridoio: 5B, 5C | — |
| 6Economy | Finestrino: 6A, 6DCorridoio: 6B, 6C | — |
| 7Economy | Finestrino: 7A, 7DCorridoio: 7B, 7C | — |
| 8Economy | Finestrino: 8A, 8DCorridoio: 8B, 8C | — |
| 9Economy | Finestrino: 9A, 9DCorridoio: 9B, 9C | — |
| 10Economy | Finestrino: 10A, 10DCorridoio: 10B, 10C | 10C: Da evitare se possibile — Accesso diretto al corridoio · Maggiore privacy · Reclinazione potenzialmente limitata · Maggiore passaggio nel corridoio 10D: Da evitare se possibile — Posto vicino al finestrino · Maggiore privacy · Reclinazione potenzialmente limitata · Maggiore passaggio nel corridoio |
| 11Economy | Finestrino: 11ACorridoio: 11B | 11B: Da evitare se possibile — Accesso diretto al corridoio · Maggiore privacy · Reclinazione potenzialmente limitata · Maggiore passaggio nel corridoio |
FAQ
ATR 42-500 (AT5) mappa dei posti
Come posso identificare questa configurazione?
Riconosci questa configurazione dai 42 posti in una cabina, con la fila 11 come ultima fila numerata.
Come vengono scelti i posti migliori?
Un posto viene consigliato solo quando presenta un vantaggio specifico comprovato. Le avvertenze richiedono uno svantaggio concreto.
L’aeromobile previsto può cambiare?
Le compagnie aeree possono sostituire gli aeromobili. Controlla di nuovo il numero di posti e la configurazione della cabina all’apertura del check-in.