Business
- posti
- 32
- Prima fila
- 1
- Ultima fila
- 6
Discover Airlines · Airbus A330
Airbus A330-200 (332)
La risposta rapida
Riconosci questa configurazione dai 244 posti in 3 cabine, con la fila 44 come ultima fila numerata.
Posti migliori
Più spazio per le gambe · Posto vicino al finestrino
Da tenere presente: Maggiore passaggio nel corridoioBuon livello di dettaglioPiù spazio per le gambe · Posto vicino al finestrino
Da tenere presente: Maggiore passaggio nel corridoioBuon livello di dettaglioPosto vicino al finestrino · Accesso diretto al corridoio
Da tenere presente: Maggiore passaggio nel corridoioBuon livello di dettaglioPosti da evitare
Posizione nella cabina
Da tenere presente: Reclinazione potenzialmente limitataBuon livello di dettaglioPosizione nella cabina
Da tenere presente: Reclinazione potenzialmente limitataBuon livello di dettaglioPosizione nella cabina
Da tenere presente: Reclinazione potenzialmente limitataBuon livello di dettaglioEsplora la cabina
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Schema · le distanze non sono in scala. Verifica disposizione e disponibilità del tuo volo con la compagnia.
Come riconoscere questa configurazione
Numeri dei posti e particolarità valutate di questa disposizione. Seleziona un numero per trovarlo sulla mappa.
Disposizione della cabina e numeri dei posti. L’immagine usa la stessa disposizione della mappa interattiva.
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| Fila | Posti | Note sui posti |
|---|---|---|
| 1Business | Finestrino: 1A, 1KCorridoio: 1C, 1D, 1G, 1H | — |
| 2Business | Finestrino: 2A, 2KCorridoio: 2C, 2D, 2G, 2H | — |
| 3Business | Finestrino: 3A, 3KCorridoio: 3C, 3D, 3G, 3H | — |
| 4Business | Finestrino: 4KCorridoio: 4D, 4G, 4H | — |
| 5Business | Finestrino: 5ACorridoio: 5C, 5D, 5G | — |
| 6Business | Finestrino: 6A, 6KCorridoio: 6C, 6D, 6G, 6H | — |
| 10Premium economy | Finestrino: 10A, 10KCorridoio: 10C, 10D, 10G, 10HPosto centrale: 10F | — |
| 11Premium economy | Finestrino: 11A, 11KCorridoio: 11C, 11D, 11G, 11HPosto centrale: 11F | — |
| 12Premium economy | Corridoio: 12D, 12GPosto centrale: 12F | 12D: Migliore posto al finestrino — Posto vicino al finestrino · Accesso diretto al corridoio · Alimentazione o connettività disponibile · Maggiore passaggio nel corridoio |
| 19Economy | Finestrino: 19A, 19KCorridoio: 19C, 19H | 19A: Migliore per lo spazio per le gambe — Più spazio per le gambe · Posto vicino al finestrino · Maggiore privacy · Maggiore passaggio nel corridoio 19K: Migliore per lo spazio per le gambe — Più spazio per le gambe · Posto vicino al finestrino · Maggiore privacy · Maggiore passaggio nel corridoio |
| 20Economy | Finestrino: 20A, 20KCorridoio: 20C, 20D, 20G, 20HPosto centrale: 20E, 20F | — |
| 21Economy | Finestrino: 21A, 21KCorridoio: 21C, 21D, 21G, 21HPosto centrale: 21E, 21F | — |
| 22Economy | Finestrino: 22A, 22KCorridoio: 22C, 22D, 22G, 22HPosto centrale: 22E, 22F | — |
| 23Economy | Finestrino: 23A, 23KCorridoio: 23C, 23D, 23G, 23HPosto centrale: 23E, 23F | — |
| 24Economy | Finestrino: 24A, 24KCorridoio: 24C, 24D, 24G, 24HPosto centrale: 24E, 24F | — |
| 25Economy | Finestrino: 25A, 25KCorridoio: 25C, 25D, 25G, 25HPosto centrale: 25E, 25F | — |
| 26Economy | Finestrino: 26A, 26KCorridoio: 26C, 26D, 26G, 26HPosto centrale: 26E, 26F | — |
| 27Economy | Finestrino: 27A, 27KCorridoio: 27C, 27D, 27G, 27HPosto centrale: 27E, 27F | — |
| 28Economy | Finestrino: 28A, 28KCorridoio: 28C, 28D, 28G, 28HPosto centrale: 28E, 28F | — |
| 29Economy | Finestrino: 29A, 29KCorridoio: 29C, 29D, 29G, 29HPosto centrale: 29E, 29F | 29E: Da evitare se possibile — Reclinazione potenzialmente limitata · Maggiore passaggio nel corridoio 29F: Da evitare se possibile — Reclinazione potenzialmente limitata · Maggiore passaggio nel corridoio |
| 30Economy | Finestrino: 30A, 30KCorridoio: 30C, 30D, 30G, 30HPosto centrale: 30E, 30F | — |
| 31Economy | Finestrino: 31A, 31KCorridoio: 31C, 31D, 31G, 31HPosto centrale: 31E, 31F | — |
| 32Economy | Finestrino: 32A, 32KCorridoio: 32C, 32D, 32G, 32HPosto centrale: 32E, 32F | — |
| 33Economy | Finestrino: 33A, 33KCorridoio: 33C, 33D, 33G, 33HPosto centrale: 33E, 33F | — |
| 34Economy | Finestrino: 34A, 34KCorridoio: 34C, 34D, 34G, 34HPosto centrale: 34E, 34F | — |
| 35Economy | Finestrino: 35A, 35KCorridoio: 35C, 35D, 35G, 35HPosto centrale: 35E, 35F | — |
| 36Economy | Finestrino: 36A, 36KCorridoio: 36C, 36D, 36G, 36HPosto centrale: 36E, 36F | — |
| 37Economy | Finestrino: 37A, 37KCorridoio: 37C, 37D, 37G, 37HPosto centrale: 37E, 37F | — |
| 38Economy | Finestrino: 38A, 38KCorridoio: 38C, 38D, 38G, 38HPosto centrale: 38E, 38F | — |
| 39Economy | Finestrino: 39A, 39KCorridoio: 39C, 39D, 39G, 39HPosto centrale: 39E, 39F | — |
| 40Economy | Finestrino: 40A, 40KCorridoio: 40C, 40D, 40G, 40HPosto centrale: 40E | — |
| 41Economy | Finestrino: 41A, 41KCorridoio: 41C, 41D, 41G, 41HPosto centrale: 41E | — |
| 42Economy | Finestrino: 42A, 42KCorridoio: 42C, 42D, 42G, 42HPosto centrale: 42E | — |
| 43Economy | Finestrino: 43A, 43KCorridoio: 43C, 43D, 43G, 43HPosto centrale: 43E | — |
| 44Economy | Corridoio: 44D, 44GPosto centrale: 44E | 44E: Da evitare se possibile — Reclinazione potenzialmente limitata · Maggiore passaggio nel corridoio |
FAQ
Riconosci questa configurazione dai 244 posti in 3 cabine, con la fila 44 come ultima fila numerata.
Un posto viene consigliato solo quando presenta un vantaggio specifico comprovato. Le avvertenze richiedono uno svantaggio concreto.
Le compagnie aeree possono sostituire gli aeromobili. Controlla di nuovo il numero di posti e la configurazione della cabina all’apertura del check-in.