Business
- posti
- 40
- Prima fila
- 5
- Ultima fila
- 14
Etihad · Boeing 777
Etihad Boeing 777-300ER (77W) Three Class mappa dei posti
Boeing 777-300ER (77W) Three Class
La risposta rapida
Questa configurazione Boeing 777-300ER (77W) Three Class di Etihad ha 330 posti in 3 cabine. Posti consigliati: 5K — Più spazio per le gambe. Controlla 16D: Reclinazione potenzialmente limitata.
Riconosci questa configurazione dai 330 posti in 3 cabine, con la fila 45 come ultima fila numerata.
Aggiornato luglio 2026
- posti
- 330
- cabine
- 3
- Ultima fila
- 45
Queste informazioni potrebbero essere obsolete. Conferma l’aeromobile e il numero di posti con la compagnia aerea prima di scegliere.
Posti migliori
Migliori posti supportati dai dati
Più spazio per le gambe · Posto vicino al finestrino
Da tenere presente: Maggiore passaggio nel corridoioBuon livello di dettaglioPiù spazio per le gambe · Posto vicino al finestrino
Da tenere presente: Maggiore passaggio nel corridoioBuon livello di dettaglioPiù spazio per le gambe · Maggiore privacy
Da tenere presente: Maggiore passaggio nel corridoioBuon livello di dettaglio
Posti da evitare
Posti e file da controllare con attenzione
Posizione nella cabina
Da tenere presente: Reclinazione potenzialmente limitataBuon livello di dettaglioPosizione nella cabina
Da tenere presente: Reclinazione potenzialmente limitataBuon livello di dettaglioPosizione nella cabina
Da tenere presente: Reclinazione potenzialmente limitataBuon livello di dettaglio
Esplora la cabina
Mappa interattiva dei posti
Caricamento delle mappe dei posti…
Come riconoscere questa configurazione
Specifiche della cabina
Economy
- posti
- 282
- Prima fila
- 15
- Ultima fila
- 45
Prima classe
- posti
- 8
- Prima fila
- 1
- Ultima fila
- 2
FAQ
Boeing 777-300ER (77W) Three Class mappa dei posti
Come posso identificare questa configurazione?
Riconosci questa configurazione dai 330 posti in 3 cabine, con la fila 45 come ultima fila numerata.
Come vengono scelti i posti migliori?
Un posto viene consigliato solo quando presenta un vantaggio specifico comprovato. Le avvertenze richiedono uno svantaggio concreto.
L’aeromobile previsto può cambiare?
Le compagnie aeree possono sostituire gli aeromobili. Controlla di nuovo il numero di posti e la configurazione della cabina all’apertura del check-in.