Economy
- posti
- 260
- Prima fila
- 11
- Ultima fila
- 47
Hawaiian Airlines · Airbus A330
Hawaiian Airlines Airbus A330-200 (332) mappa dei posti
Airbus A330-200 (332)
Informazioni sulle date
- Ultimo impiego
- Non accertato
- Fonte consultata
- Non accertato
- Record importato
- 26 lug 2026
- Stato operativo verificato
- Non accertato
La risposta rapida
Questa configurazione Airbus A330-200 (332) di Hawaiian Airlines ha 278 posti in 2 cabine. Posti consigliati: 15A — Posto vicino al finestrino. Controlla 14C: Larghezza del posto potenzialmente ridotta.
Riconosci questa configurazione dai 278 posti in 2 cabine, con la fila 47 come ultima fila numerata.
- posti
- 278
- cabine
- 2
- Ultima fila
- 47
Posti migliori
Migliori posti supportati dai dati
Posto vicino al finestrino · Maggiore privacy
Da tenere presente: Maggiore passaggio nel corridoioBuon livello di dettaglioPosto vicino al finestrino · Maggiore privacy
Da tenere presente: Maggiore passaggio nel corridoioBuon livello di dettaglioPosto vicino al finestrino · Maggiore privacy
Da tenere presente: Maggiore passaggio nel corridoioBuon livello di dettaglio
Posti da evitare
Posti e file da controllare con attenzione
Più spazio per le gambe
Da tenere presente: Larghezza del posto potenzialmente ridottaBuon livello di dettaglioPiù spazio per le gambe
Da tenere presente: Larghezza del posto potenzialmente ridottaBuon livello di dettaglioPiù spazio per le gambe
Da tenere presente: Larghezza del posto potenzialmente ridottaBuon livello di dettaglio
Esplora la cabina
Mappa interattiva dei posti
Standard Posti migliori Posti da controllare La tua selezione
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Schema · le distanze non sono in scala. Verifica disposizione e disponibilità del tuo volo con la compagnia.
Come riconoscere questa configurazione
Specifiche della cabina
Prima classe
- posti
- 18
- Prima fila
- 1
- Ultima fila
- 3
Tutte le file a colpo d’occhio
Numeri dei posti e particolarità valutate di questa disposizione. Seleziona un numero per trovarlo sulla mappa.
Disposizione della cabina e numeri dei posti. L’immagine usa la stessa disposizione della mappa interattiva.
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| Fila | Posti | Note sui posti |
|---|---|---|
| 1Prima classe | Paratia: 1A, 1B, 1C, 1G, 1H, 1J | — |
| 2Prima classe | — | |
| 3Prima classe | — | |
| 11Economy | Paratia: 11A, 11B, 11H, 11J | — |
| 12Economy | — | |
| 14Economy | Paratia: 14A, 14B, 14C, 14D, 14E, 14G, 14H, 14J | 14C: Da evitare se possibile — Più spazio per le gambe · Larghezza del posto potenzialmente ridotta · Vicino a una culla 14D: Da evitare se possibile — Più spazio per le gambe · Larghezza del posto potenzialmente ridotta · Vicino a una culla 14E: Da evitare se possibile — Più spazio per le gambe · Larghezza del posto potenzialmente ridotta · Vicino a una culla |
| 15Economy | 15A: Migliore posto al finestrino — Posto vicino al finestrino · Maggiore privacy · Maggiore passaggio nel corridoio 15J: Migliore posto al finestrino — Posto vicino al finestrino · Maggiore privacy · Maggiore passaggio nel corridoio | |
| 16Economy | 16A: Migliore posto al finestrino — Posto vicino al finestrino · Maggiore privacy · Maggiore passaggio nel corridoio | |
| 17Economy | — | |
| 18Economy | — | |
| 19Economy | — | |
| 20Economy | — | |
| 21Economy | — | |
| 22Economy | — | |
| 23Economy | — | |
| 24Economy | — | |
| 25Economy | — | |
| 26Economy | — | |
| 27Economy | — | |
| 28Economy | — | |
| 29Economy | — | |
| 30Economy | — | |
| 31Economy | — | |
| 33Economy | Fila dell’uscita di emergenza: 33C, 33D, 33E, 33G | — |
| 34Economy | Fila dell’uscita di emergenza: 34A, 34B, 34H, 34J | — |
| 35Economy | — | |
| 36Economy | — | |
| 37Economy | — | |
| 38Economy | — | |
| 39Economy | — | |
| 40Economy | — | |
| 41Economy | — | |
| 42Economy | — | |
| 43Economy | — | |
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| 45Economy | — | |
| 46Economy | — | |
| 47Economy | — |
FAQ
Airbus A330-200 (332) mappa dei posti
Come posso identificare questa configurazione?
Riconosci questa configurazione dai 278 posti in 2 cabine, con la fila 47 come ultima fila numerata.
Come vengono scelti i posti migliori?
Un posto viene consigliato solo quando presenta un vantaggio specifico comprovato. Le avvertenze richiedono uno svantaggio concreto.
L’aeromobile previsto può cambiare?
Le compagnie aeree possono sostituire gli aeromobili. Controlla di nuovo il numero di posti e la configurazione della cabina all’apertura del check-in.