ビジネス
- 席
- 14
- 最初の列
- 1
- 最終列
- 4
Air Canada · Airbus A319
過去の座席配置: Air Canada Airbus A319-100 (319) 座席表
Airbus A319-100 (319)
過去の座席配置
日付について
- 最終運航日
- 未確認
- 情報源の確認日
- 2026/07/26
- 記録の取込日
- 未確認
- 運航状況の確認日
- 2026/09/10
要点
参考用に保存された過去の座席配置です。今後のフライトについては、運航航空会社と現在の座席表をご確認ください。
120席・2クラス・最終列は29列を目印に確認できます。
- 席
- 120
- クラス
- 2
- 最終列
- 29
おすすめ座席
根拠のあるおすすめ座席
足元が広い · 窓側席
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報窓側席 · プライバシーが高い
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報窓側席 · プライバシーが高い
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報
避けたい座席
注意して確認したい座席・列
客室内の位置
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報客室内の位置
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報客室内の位置
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報
客室を確認
過去の座席配置: 操作できる座席表
標準 おすすめ 注意が必要 選択した座席
ドラッグで移動 · ピンチまたは Ctrl + スクロールで拡大
模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
この配置の見分け方
客室仕様
エコノミー
- 席
- 106
- 最初の列
- 12
- 最終列
- 29
すべての列を一覧で確認
この配列の座席番号と評価済みの注意点。番号を選ぶと座席表上の位置を確認できます。
客室の配列と座席番号。画像は操作できる座席表と同じ配列を使用しています。
模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
| 列 | 座席 | 座席の注意点 |
|---|---|---|
| 1ビジネス | バルクヘッド: 1D, 1F | — |
| 2ビジネス | バルクヘッド: 2A, 2C | 2A: 足元重視におすすめ — 足元が広い · 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い |
| 3ビジネス | — | |
| 4ビジネス | — | |
| 12エコノミー | バルクヘッド: 12A, 12B, 12C, 12D, 12E, 12F | 12A: おすすめの窓側席 — 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い 12F: おすすめの窓側席 — 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い |
| 13エコノミー | — | |
| 14エコノミー | — | |
| 15エコノミー | 15B: できれば避けたい — リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い 15E: できれば避けたい — リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い | |
| 16エコノミー | 非常口列: 16B, 16C, 16D, 16E | — |
| 17エコノミー | 非常口列: 17A, 17B, 17C, 17D, 17E, 17F | — |
| 18エコノミー | — | |
| 19エコノミー | — | |
| 20エコノミー | — | |
| 21エコノミー | — | |
| 22エコノミー | — | |
| 23エコノミー | — | |
| 24エコノミー | — | |
| 25エコノミー | — | |
| 26エコノミー | — | |
| 27エコノミー | — | |
| 28エコノミー | — | |
| 29エコノミー | 29B: できれば避けたい — リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い |
FAQ
Airbus A319-100 (319) 座席表
この座席配置はどう見分けますか？
120席・2クラス・最終列は29列を目印に確認できます。
おすすめ座席はどう選びますか？
具体的な利点を裏付けられる座席だけをおすすめします。注意表示には明確な短所が必要です。
運航機材は変更されますか？
航空会社が運航機材を変更する場合があります。チェックイン開始時に座席数と客室配置を再確認してください。