エコノミー
- 席
- 90
- 最初の列
- 11
- 最終列
- 28
Air China · COMAC C909
Air China Comac C909 90 seats 座席表
COMAC C909
日付について
- 最終運航日
- 未確認
- 情報源の確認日
- 2026/07/27
- 記録の取込日
- 未確認
- 運航状況の確認日
- 未確認
要点
Air ChinaのCOMAC C909は、1クラス・90席の配置です。11Aは「窓側席」の候補です。
90席・1クラス・最終列は28列を目印に確認できます。
- 席
- 90
- クラス
- 1
- 最終列
- 28
おすすめ座席
根拠のあるおすすめ座席
窓側席 · プライバシーが高い
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報窓側席 · プライバシーが高い
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報窓側席 · プライバシーが高い
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報
避けたい座席
注意して確認したい座席・列
避ける座席を示すのに十分な具体的情報がありません。
客室を確認
操作できる座席表
標準 おすすめ 注意が必要 選択した座席
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模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
この配置の見分け方
客室仕様
すべての列を一覧で確認
この配列の座席番号と評価済みの注意点。番号を選ぶと座席表上の位置を確認できます。
客室の配列と座席番号。画像は操作できる座席表と同じ配列を使用しています。
模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
| 列 | 座席 | 座席の注意点 |
|---|---|---|
| 11エコノミー | 窓側: 11A, 11L通路側: 11B, 11J中央席: 11K | 11A: おすすめの窓側席 — 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い 11L: おすすめの窓側席 — 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い |
| 12エコノミー | 窓側: 12A, 12L通路側: 12B, 12J中央席: 12K | 12A: おすすめの窓側席 — 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い |
| 13エコノミー | 窓側: 13A, 13L通路側: 13B, 13J中央席: 13K | — |
| 14エコノミー | 窓側: 14A, 14L通路側: 14B, 14J中央席: 14K | — |
| 15エコノミー | 窓側: 15A, 15L通路側: 15B, 15J中央席: 15K | — |
| 16エコノミー | 窓側: 16A, 16L通路側: 16B, 16J中央席: 16K | — |
| 17エコノミー | 窓側: 17A, 17L通路側: 17B, 17J中央席: 17K | — |
| 18エコノミー | 窓側: 18A, 18L通路側: 18B, 18J中央席: 18K | — |
| 19エコノミー | 窓側: 19A, 19L通路側: 19B, 19J中央席: 19K | — |
| 20エコノミー | 窓側: 20A, 20L通路側: 20B, 20J中央席: 20K | — |
| 21エコノミー | 窓側: 21A, 21L通路側: 21B, 21J中央席: 21K | — |
| 22エコノミー | 窓側: 22A, 22L通路側: 22B, 22J中央席: 22K | — |
| 23エコノミー | 窓側: 23A, 23L通路側: 23B, 23J中央席: 23K | — |
| 24エコノミー | 窓側: 24A, 24L通路側: 24B, 24J中央席: 24K | — |
| 25エコノミー | 窓側: 25A, 25L通路側: 25B, 25J中央席: 25K | — |
| 26エコノミー | 窓側: 26A, 26L通路側: 26B, 26J中央席: 26K | — |
| 27エコノミー | 窓側: 27A, 27L通路側: 27B, 27J中央席: 27K | — |
| 28エコノミー | 窓側: 28A, 28L通路側: 28B, 28J中央席: 28K | — |
FAQ
COMAC C909 座席表
この座席配置はどう見分けますか？
90席・1クラス・最終列は28列を目印に確認できます。
おすすめ座席はどう選びますか？
具体的な利点を裏付けられる座席だけをおすすめします。注意表示には明確な短所が必要です。
運航機材は変更されますか？
航空会社が運航機材を変更する場合があります。チェックイン開始時に座席数と客室配置を再確認してください。