エコノミー
- 席
- 44
- 最初の列
- 1
- 最終列
- 16
Airlink · Embraer ERJ-140
Embraer ERJ-140 (ERD)
要点
44席・1クラス・最終列は16列を目印に確認できます。
おすすめ座席
足元が広い · プライバシーが高い
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報足元が広い · プライバシーが高い
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報足元が広い · 窓側席
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報避けたい座席
プライバシーが高い
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報プライバシーが高い
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報窓側席 · プライバシーが高い
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報客室を確認
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模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
この配置の見分け方
この配列の座席番号と評価済みの注意点。番号を選ぶと座席表上の位置を確認できます。
客室の配列と座席番号。画像は操作できる座席表と同じ配列を使用しています。
模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
| 列 | 座席 | 座席の注意点 |
|---|---|---|
| 1エコノミー | 窓側: 1A | 1A: 足元重視におすすめ — 足元が広い · プライバシーが高い · 窓側席 · 通路の往来が多い |
| 2エコノミー | 窓側: 2A | — |
| 3エコノミー | 窓側: 3A, 3C中央席: 3B | — |
| 4エコノミー | 窓側: 4A, 4C中央席: 4B | — |
| 5エコノミー | 窓側: 5A, 5C中央席: 5B | — |
| 6エコノミー | 窓側: 6A, 6C中央席: 6B | — |
| 7エコノミー | 窓側: 7A, 7C中央席: 7B | — |
| 8エコノミー | 窓側: 8A, 8C中央席: 8B | — |
| 9エコノミー | 窓側: 9A, 9C中央席: 9B | — |
| 10エコノミー | 窓側: 10A, 10C中央席: 10B | 10B: できれば避けたい — プライバシーが高い · リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い 10C: できれば避けたい — 窓側席 · プライバシーが高い · リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い |
| 11エコノミー | 窓側: 11A, 11C中央席: 11B | 11A: 足元重視におすすめ — 足元が広い · プライバシーが高い · 窓側席 · 通路の往来が多い 11C: 足元重視におすすめ — 足元が広い · 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い |
| 12エコノミー | 窓側: 12A, 12C中央席: 12B | — |
| 13エコノミー | 窓側: 13A, 13C中央席: 13B | — |
| 14エコノミー | 窓側: 14A, 14C中央席: 14B | — |
| 15エコノミー | 窓側: 15A, 15C中央席: 15B | — |
| 16エコノミー | 窓側: 16A, 16C中央席: 16B | 16B: できれば避けたい — プライバシーが高い · リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い |
FAQ
44席・1クラス・最終列は16列を目印に確認できます。
具体的な利点を裏付けられる座席だけをおすすめします。注意表示には明確な短所が必要です。
航空会社が運航機材を変更する場合があります。チェックイン開始時に座席数と客室配置を再確認してください。