ビジネス
- 席
- 28
- 最初の列
- 1
- 最終列
- 8

Delta · Boeing 777
Boeing 777-200ER/LR (7CB)
要点
288席・2クラス・最終列は57列を目印に確認できます。
おすすめ座席
プライバシーが高い · 窓側席
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報プライバシーが高い · 窓側席
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報プライバシーが高い · 窓側席
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報避けたい座席
客室内の位置
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報客室内の位置
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報客室内の位置
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報客室を確認
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模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
この配置の見分け方
この配列の座席番号と評価済みの注意点。番号を選ぶと座席表上の位置を確認できます。
客室の配列と座席番号。画像は操作できる座席表と同じ配列を使用しています。
模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
| 列 | 座席 | 座席の注意点 |
|---|---|---|
| 1ビジネス | バルクヘッド: 1A, 1D | — |
| 2ビジネス | 2A: 長所と注意点あり — プライバシーが高い · 窓側席 · 通路の往来が多い 2D: 長所と注意点あり — プライバシーが高い · 窓側席 · 通路の往来が多い | |
| 3ビジネス | 3A: 長所と注意点あり — プライバシーが高い · 窓側席 · 通路の往来が多い | |
| 4ビジネス | — | |
| 5ビジネス | — | |
| 6ビジネス | — | |
| 7ビジネス | — | |
| 8ビジネス | — | |
| 20エコノミー | バルクヘッド: 20A, 20B, 20C, 20D, 20E, 20F, 20G, 20H | — |
| 21エコノミー | — | |
| 22エコノミー | — | |
| 23エコノミー | — | |
| 24エコノミー | — | |
| 25エコノミー | — | |
| 30エコノミー | バルクヘッド: 30A, 30B, 30H, 30J | — |
| 31エコノミー | バルクヘッド: 31D, 31E, 31F | — |
| 32エコノミー | — | |
| 33エコノミー | — | |
| 34エコノミー | — | |
| 35エコノミー | — | |
| 36エコノミー | — | |
| 37エコノミー | — | |
| 38エコノミー | — | |
| 39エコノミー | 39G: できれば避けたい — リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い 39H: できれば避けたい — リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い | |
| 40エコノミー | 40E: できれば避けたい — リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い | |
| 44エコノミー | 非常口列: 44A, 44B, 44C, 44D, 44E, 44F, 44G, 44H, 44J | — |
| 45エコノミー | — | |
| 46エコノミー | — | |
| 47エコノミー | — | |
| 48エコノミー | — | |
| 49エコノミー | — | |
| 50エコノミー | — | |
| 51エコノミー | — | |
| 52エコノミー | — | |
| 53エコノミー | — | |
| 54エコノミー | — | |
| 55エコノミー | — | |
| 56エコノミー | — | |
| 57エコノミー | — |
FAQ
288席・2クラス・最終列は57列を目印に確認できます。
具体的な利点を裏付けられる座席だけをおすすめします。注意表示には明確な短所が必要です。
航空会社が運航機材を変更する場合があります。チェックイン開始時に座席数と客室配置を再確認してください。