ビジネス
- 席
- 42
- 最初の列
- 6
- 最終列
- 11

Emirates · Boeing 777
Boeing 777-300ER (77W) Three Class
要点
360席・3クラス・最終列は50列を目印に確認できます。
おすすめ座席
プライバシーが高い · 窓側席
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報プライバシーが高い · 窓側席
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報プライバシーが高い · 窓側席
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報避けたい座席
客室内の位置
注意点: 座席幅が狭い可能性十分な裏付け情報客室内の位置
注意点: 座席幅が狭い可能性十分な裏付け情報客室内の位置
注意点: 座席幅が狭い可能性十分な裏付け情報客室を確認
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模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
この配置の見分け方
この配列の座席番号と評価済みの注意点。番号を選ぶと座席表上の位置を確認できます。
客室の配列と座席番号。画像は操作できる座席表と同じ配列を使用しています。
模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
| 列 | 座席 | 座席の注意点 |
|---|---|---|
| 1ファースト | バルクヘッド: 1A, 1E, 1F, 1K | 1A: 長所と注意点あり — プライバシーが高い · 窓側席 · 通路の往来が多い 1K: 長所と注意点あり — プライバシーが高い · 窓側席 · 通路の往来が多い |
| 2ファースト | 2A: 長所と注意点あり — プライバシーが高い · 窓側席 · 通路の往来が多い | |
| 6ビジネス | バルクヘッド: 6A, 6B, 6D, 6E, 6F, 6J, 6K | — |
| 7ビジネス | — | |
| 8ビジネス | バルクヘッド: 8A, 8K | — |
| 9ビジネス | — | |
| 10ビジネス | — | |
| 11ビジネス | — | |
| 17エコノミー | バルクヘッド: 17A, 17B, 17C, 17D, 17E, 17F, 17G, 17H, 17J, 17K | 17B: できれば避けたい — 座席幅が狭い可能性 · バシネットに近い 17C: できれば避けたい — 座席幅が狭い可能性 · バシネットに近い 17D: できれば避けたい — 座席幅が狭い可能性 · バシネットに近い |
| 18エコノミー | — | |
| 19エコノミー | — | |
| 20エコノミー | — | |
| 21エコノミー | — | |
| 23エコノミー | 非常口列: 23D, 23E, 23F, 23G | — |
| 24エコノミー | 非常口列: 24A, 24B, 24C, 24H, 24J, 24K | — |
| 25エコノミー | — | |
| 26エコノミー | — | |
| 27エコノミー | — | |
| 28エコノミー | — | |
| 29エコノミー | — | |
| 30エコノミー | — | |
| 31エコノミー | — | |
| 32エコノミー | — | |
| 33エコノミー | — | |
| 34エコノミー | — | |
| 35エコノミー | — | |
| 36エコノミー | — | |
| 37エコノミー | 非常口列: 37A, 37B, 37C, 37H, 37J, 37K | — |
| 38エコノミー | バルクヘッド: 38D, 38E, 38F, 38G | — |
| 39エコノミー | — | |
| 40エコノミー | — | |
| 41エコノミー | — | |
| 42エコノミー | — | |
| 43エコノミー | — | |
| 44エコノミー | — | |
| 45エコノミー | — | |
| 46エコノミー | — | |
| 47エコノミー | — | |
| 48エコノミー | — | |
| 49エコノミー | — | |
| 50エコノミー | — |
FAQ
360席・3クラス・最終列は50列を目印に確認できます。
具体的な利点を裏付けられる座席だけをおすすめします。注意表示には明確な短所が必要です。
航空会社が運航機材を変更する場合があります。チェックイン開始時に座席数と客室配置を再確認してください。