ビジネス
- 席
- 38
- 最初の列
- 1
- 最終列
- 11

EVA Air · Boeing 777
Boeing 777-300ER (77N/77W)
要点
313席・3クラス・最終列は71列を目印に確認できます。
おすすめ座席
プライバシーが高い · 窓側席
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報プライバシーが高い · 窓側席
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報プライバシーが高い · 窓側席
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報避けたい座席
客室内の位置
注意点: 座席幅が狭い可能性十分な裏付け情報客室内の位置
注意点: 座席幅が狭い可能性十分な裏付け情報客室内の位置
注意点: 座席幅が狭い可能性十分な裏付け情報客室を確認
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模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
この配置の見分け方
この配列の座席番号と評価済みの注意点。番号を選ぶと座席表上の位置を確認できます。
客室の配列と座席番号。画像は操作できる座席表と同じ配列を使用しています。
模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
| 列 | 座席 | 座席の注意点 |
|---|---|---|
| 1ビジネス | バルクヘッド: 1A, 1D, 1G, 1K | 1A: 長所と注意点あり — プライバシーが高い · 窓側席 · 通路の往来が多い |
| 2ビジネス | — | |
| 3ビジネス | — | |
| 5ビジネス | — | |
| 6ビジネス | — | |
| 7ビジネス | — | |
| 8ビジネス | バルクヘッド: 8A, 8D, 8G, 8K | — |
| 9ビジネス | — | |
| 10ビジネス | 10A: 長所と注意点あり — プライバシーが高い · 窓側席 · 通路の往来が多い 10K: 長所と注意点あり — プライバシーが高い · 窓側席 · 通路の往来が多い | |
| 11ビジネス | — | |
| 20プレミアムエコノミー | バルクヘッド: 20A, 20C, 20D, 20E, 20F, 20G, 20H, 20K | 20C: できれば避けたい — 座席幅が狭い可能性 · バシネットに近い 20D: できれば避けたい — 座席幅が狭い可能性 · バシネットに近い 20E: できれば避けたい — 座席幅が狭い可能性 · バシネットに近い |
| 21プレミアムエコノミー | — | |
| 22プレミアムエコノミー | — | |
| 23プレミアムエコノミー | — | |
| 24プレミアムエコノミー | — | |
| 25プレミアムエコノミー | — | |
| 26プレミアムエコノミー | — | |
| 27プレミアムエコノミー | — | |
| 45エコノミー | 非常口列: 45A, 45B, 45C, 45H, 45J, 45K | — |
| 46エコノミー | バルクヘッド: 46D, 46E, 46G | — |
| 47エコノミー | — | |
| 48エコノミー | — | |
| 49エコノミー | — | |
| 50エコノミー | — | |
| 51エコノミー | — | |
| 52エコノミー | — | |
| 53エコノミー | — | |
| 54エコノミー | — | |
| 55エコノミー | — | |
| 56エコノミー | — | |
| 57エコノミー | — | |
| 60エコノミー | 非常口列: 60A, 60B, 60C, 60H, 60J, 60K | — |
| 61エコノミー | バルクヘッド: 61D, 61E, 61G | — |
| 62エコノミー | — | |
| 63エコノミー | — | |
| 64エコノミー | — | |
| 65エコノミー | — | |
| 66エコノミー | — | |
| 67エコノミー | — | |
| 68エコノミー | — | |
| 69エコノミー | — | |
| 70エコノミー | — | |
| 71エコノミー | — |
FAQ
313席・3クラス・最終列は71列を目印に確認できます。
具体的な利点を裏付けられる座席だけをおすすめします。注意表示には明確な短所が必要です。
航空会社が運航機材を変更する場合があります。チェックイン開始時に座席数と客室配置を再確認してください。