エコノミー
- 席
- 376
- 最初の列
- 11
- 最終列
- 51

French bee · Airbus A350
Airbus A350-900 (359)
要点
411席・2クラス・最終列は51列を目印に確認できます。
おすすめ座席
窓側席 · プライバシーが高い
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報窓側席 · プライバシーが高い
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報窓側席 · プライバシーが高い
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報避けたい座席
客室内の位置
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報客室内の位置
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報客室内の位置
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報客室を確認
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模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
この配置の見分け方
この配列の座席番号と評価済みの注意点。番号を選ぶと座席表上の位置を確認できます。
客室の配列と座席番号。画像は操作できる座席表と同じ配列を使用しています。
模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
| 列 | 座席 | 座席の注意点 |
|---|---|---|
| 5プレミアムエコノミー | バルクヘッド: 5A, 5C, 5D, 5E, 5G, 5H, 5K | — |
| 6プレミアムエコノミー | — | |
| 7プレミアムエコノミー | — | |
| 8プレミアムエコノミー | — | |
| 9プレミアムエコノミー | — | |
| 11エコノミー | バルクヘッド: 11A, 11B, 11C, 11D, 11E, 11F, 11G, 11H, 11J, 11K | — |
| 12エコノミー | 12K: おすすめの窓側席 — 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い | |
| 14エコノミー | 14K: おすすめの窓側席 — 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い | |
| 15エコノミー | 15K: おすすめの窓側席 — 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い | |
| 16エコノミー | 16B: できれば避けたい — リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い 16C: できれば避けたい — リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い 16D: できれば避けたい — リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い | |
| 17エコノミー | バルクヘッド: 17A, 17B, 17C, 17D, 17E, 17F, 17G, 17H, 17J, 17K | — |
| 18エコノミー | — | |
| 19エコノミー | — | |
| 20エコノミー | — | |
| 21エコノミー | — | |
| 22エコノミー | — | |
| 23エコノミー | — | |
| 24エコノミー | — | |
| 25エコノミー | — | |
| 26エコノミー | — | |
| 27エコノミー | — | |
| 28エコノミー | — | |
| 29エコノミー | — | |
| 30エコノミー | — | |
| 32エコノミー | — | |
| 33エコノミー | — | |
| 34エコノミー | — | |
| 35エコノミー | — | |
| 36エコノミー | 非常口列: 36B, 36C, 36D, 36E, 36F, 36G, 36H, 36J | — |
| 37エコノミー | — | |
| 38エコノミー | — | |
| 39エコノミー | — | |
| 40エコノミー | — | |
| 41エコノミー | — | |
| 42エコノミー | — | |
| 43エコノミー | — | |
| 44エコノミー | — | |
| 45エコノミー | — | |
| 46エコノミー | — | |
| 47エコノミー | — | |
| 48エコノミー | — | |
| 49エコノミー | — | |
| 50エコノミー | — | |
| 51エコノミー | — |
FAQ
411席・2クラス・最終列は51列を目印に確認できます。
具体的な利点を裏付けられる座席だけをおすすめします。注意表示には明確な短所が必要です。
航空会社が運航機材を変更する場合があります。チェックイン開始時に座席数と客室配置を再確認してください。