リニューアル後の座席番号に注意
航空会社は移行中に新旧両仕様を使用すると案内しています。この地図を新仕様として利用せず、予約画面で該当する客室配置を確認してください。

Jetstar · Boeing 787
Boeing 787-8 (788)
客室を確認
航空会社は移行中に新旧両仕様を使用すると案内しています。この地図を新仕様として利用せず、予約画面で該当する客室配置を確認してください。
記録されている10Aの説明には、固定式アームレストと、離着陸時に足元へ手荷物を置けない可能性が記載されています。前に座席がないことだけで快適性を判断せず、個別の制限も確認します。
この配置の見分け方
この客室の座席間隔、幅、リクライニング、設備は記録されていません。航空会社の情報を確認してください。
この客室の座席間隔、幅、リクライニング、設備は記録されていません。航空会社の情報を確認してください。
座席や変更点、確認した日付、可能であれば出典や写真をお知らせください。
公開前に編集者が報告内容と写真の掲載許可を確認します。氏名、メールアドレス、予約情報は公開履歴に含めません。
この配列の座席番号と評価済みの注意点。番号を選ぶと座席表上の位置を確認できます。
客室の配列と座席番号。画像は操作できる座席表と同じ配列を使用しています。
| 列 | 座席 | 座席の注意点 |
|---|---|---|
| 1ビジネス | バルクヘッド: 1A, 1C, 1D, 1E, 1F, 1G, 1J | — |
| 2ビジネス | — | |
| 3ビジネス | — | |
| 10エコノミー | バルクヘッド: 10A, 10B, 10C, 10D, 10E, 10F, 10G, 10H, 10J | — |
| 11エコノミー | — | |
| 12エコノミー | — | |
| 13エコノミー | — | |
| 23エコノミー | 非常口列: 23A, 23B, 23C, 23D, 23E, 23F, 23G, 23H, 23J | — |
| 24エコノミー | — | |
| 25エコノミー | — | |
| 26エコノミー | — | |
| 27エコノミー | — | |
| 28エコノミー | — | |
| 29エコノミー | — | |
| 30エコノミー | — | |
| 31エコノミー | — | |
| 32エコノミー | — | |
| 33エコノミー | — | |
| 34エコノミー | — | |
| 35エコノミー | — | |
| 36エコノミー | — | |
| 37エコノミー | — | |
| 38エコノミー | — | |
| 39エコノミー | — | |
| 40エコノミー | — | |
| 41エコノミー | — | |
| 42エコノミー | — | |
| 44エコノミー | 非常口列: 44A, 44B, 44C, 44D, 44E, 44F, 44G, 44H, 44J | — |
| 45エコノミー | — | |
| 46エコノミー | — | |
| 47エコノミー | — | |
| 48エコノミー | — | |
| 49エコノミー | — | |
| 50エコノミー | — | |
| 51エコノミー | — | |
| 52エコノミー | — | |
| 53エコノミー | — | |
| 54エコノミー | — | |
| 55エコノミー | — | |
| 56エコノミー | — | |
| 57エコノミー | — |
FAQ
ビジネスは1–3列、エコノミーは10列から始まります。リニューアル後は44席+281席の325席仕様になるため、予約画面の客室数・配置を先に確認してください。
具体的な利点を裏付けられる座席だけをおすすめします。注意表示には明確な短所が必要です。