ビジネス
- 席
- 42
- 最初の列
- 3
- 最終列
- 15

Lufthansa · Airbus A330
Airbus A330-300 (333)
要点
216席・4クラス・最終列は46列を目印に確認できます。
おすすめ座席
窓側席 · プライバシーが高い
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報窓側席 · プライバシーが高い
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報窓側席 · プライバシーが高い
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報避けたい座席
足元が広い
注意点: 座席幅が狭い可能性十分な裏付け情報足元が広い
注意点: 座席幅が狭い可能性十分な裏付け情報足元が広い · プライバシーが高い
注意点: 座席幅が狭い可能性十分な裏付け情報客室を確認
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模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
この配置の見分け方
この配列の座席番号と評価済みの注意点。番号を選ぶと座席表上の位置を確認できます。
客室の配列と座席番号。画像は操作できる座席表と同じ配列を使用しています。
模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
| 列 | 座席 | 座席の注意点 |
|---|---|---|
| 1ファースト | バルクヘッド: 1A, 1D, 1G, 1K | — |
| 2ファースト | — | |
| 3ビジネス | バルクヘッド: 3A, 3C, 3D, 3G, 3H, 3K | — |
| 4ビジネス | — | |
| 10ビジネス | バルクヘッド: 10A, 10C, 10D, 10G, 10H, 10K | 10A: おすすめの窓側席 — 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い 10K: おすすめの窓側席 — 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い |
| 11ビジネス | 11A: おすすめの窓側席 — 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い | |
| 12ビジネス | — | |
| 14ビジネス | — | |
| 15ビジネス | — | |
| 24プレミアムエコノミー | バルクヘッド: 24A, 24C, 24D, 24E, 24G, 24H, 24K | — |
| 25プレミアムエコノミー | — | |
| 26プレミアムエコノミー | — | |
| 27エコノミー | バルクヘッド: 27A, 27C, 27D, 27E, 27G, 27H, 27K | — |
| 28エコノミー | — | |
| 29エコノミー | 非常口列: 29D, 29E, 29F, 29G | 29E: できれば避けたい — 足元が広い · 座席幅が狭い可能性 · 通路の往来が多い 29F: できれば避けたい — 足元が広い · 座席幅が狭い可能性 · 通路の往来が多い |
| 30エコノミー | 非常口列: 30A, 30C, 30H, 30K | 30C: できれば避けたい — 足元が広い · プライバシーが高い · 座席幅が狭い可能性 · 通路の往来が多い |
| 31エコノミー | — | |
| 32エコノミー | — | |
| 33エコノミー | — | |
| 34エコノミー | — | |
| 35エコノミー | — | |
| 36エコノミー | — | |
| 37エコノミー | — | |
| 38エコノミー | — | |
| 39エコノミー | — | |
| 40エコノミー | — | |
| 41エコノミー | — | |
| 42エコノミー | — | |
| 43エコノミー | — | |
| 44エコノミー | — | |
| 45エコノミー | — | |
| 46エコノミー | — |
FAQ
216席・4クラス・最終列は46列を目印に確認できます。
具体的な利点を裏付けられる座席だけをおすすめします。注意表示には明確な短所が必要です。
航空会社が運航機材を変更する場合があります。チェックイン開始時に座席数と客室配置を再確認してください。