ビジネス
- 席
- 28
- 最初の列
- 1
- 最終列
- 7
Sichuan Airlines · Airbus A350
Airbus A350-900 (359)
要点
331席・2クラス・最終列は66列を目印に確認できます。
おすすめ座席
窓側席 · 通路へ直接アクセス
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報窓側席 · 通路へ直接アクセス
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報窓側席 · 通路へ直接アクセス
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報避けたい座席
避ける座席を示すのに十分な具体的情報がありません。
客室を確認
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模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
この配置の見分け方
この配列の座席番号と評価済みの注意点。番号を選ぶと座席表上の位置を確認できます。
客室の配列と座席番号。画像は操作できる座席表と同じ配列を使用しています。
模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
| 列 | 座席 | 座席の注意点 |
|---|---|---|
| 1ビジネス | 窓側: 1A, 1K通路側: 1D, 1G | 1K: おすすめの窓側席 — 窓側席 · 通路へ直接アクセス · プライバシーが高い · 通路の往来が多い |
| 2ビジネス | 窓側: 2A, 2K通路側: 2D, 2G | 2K: おすすめの窓側席 — 窓側席 · 通路へ直接アクセス · プライバシーが高い · 通路の往来が多い |
| 3ビジネス | 窓側: 3A, 3K通路側: 3D, 3G | 3K: おすすめの窓側席 — 窓側席 · 通路へ直接アクセス · プライバシーが高い · 通路の往来が多い |
| 4ビジネス | 窓側: 4A, 4K通路側: 4D, 4G | — |
| 5ビジネス | 窓側: 5A, 5K通路側: 5D, 5G | — |
| 6ビジネス | 窓側: 6A, 6K通路側: 6D, 6G | — |
| 7ビジネス | 窓側: 7A, 7K通路側: 7D, 7G | — |
| 31エコノミー | 窓側: 31A, 31K通路側: 31C, 31D, 31G, 31H中央席: 31B, 31F, 31J | — |
| 32エコノミー | 窓側: 32A, 32K通路側: 32C, 32D, 32G, 32H中央席: 32B, 32F, 32J | — |
| 33エコノミー | 窓側: 33A, 33K通路側: 33C, 33D, 33G, 33H中央席: 33B, 33F, 33J | — |
| 34エコノミー | 窓側: 34A, 34K通路側: 34C, 34D, 34G, 34H中央席: 34B, 34F, 34J | — |
| 35エコノミー | 窓側: 35A, 35K通路側: 35C, 35D, 35G, 35H中央席: 35B, 35F, 35J | — |
| 36エコノミー | 窓側: 36A, 36K通路側: 36C, 36D, 36G, 36H中央席: 36B, 36F, 36J | — |
| 37エコノミー | 窓側: 37A, 37K通路側: 37C, 37D, 37G, 37H中央席: 37B, 37F, 37J | — |
| 38エコノミー | 窓側: 38A, 38K通路側: 38C, 38D, 38G, 38H中央席: 38B, 38F, 38J | — |
| 39エコノミー | 窓側: 39A, 39K通路側: 39C, 39D, 39G, 39H中央席: 39B, 39F, 39J | — |
| 40エコノミー | 窓側: 40A, 40K通路側: 40C, 40D, 40G, 40H中央席: 40B, 40F, 40J | — |
| 41エコノミー | 窓側: 41A, 41K通路側: 41C, 41D, 41G, 41H中央席: 41B, 41F, 41J | — |
| 42エコノミー | 窓側: 42A, 42K通路側: 42C, 42D, 42G, 42H中央席: 42B, 42F, 42J | — |
| 43エコノミー | 窓側: 43A, 43K通路側: 43C, 43D, 43G, 43H中央席: 43B, 43F, 43J | — |
| 44エコノミー | 窓側: 44A, 44K通路側: 44C, 44D, 44G, 44H中央席: 44B, 44F, 44J | — |
| 45エコノミー | 窓側: 45A, 45K通路側: 45C, 45D, 45G, 45H中央席: 45B, 45F, 45J | — |
| 46エコノミー | 窓側: 46A, 46K通路側: 46C, 46D, 46G, 46H中央席: 46B, 46F, 46J | — |
| 47エコノミー | 窓側: 47A, 47K通路側: 47C, 47D, 47G, 47H中央席: 47B, 47F, 47J | — |
| 48エコノミー | 窓側: 48A, 48K通路側: 48C, 48D, 48G, 48H中央席: 48B, 48F, 48J | — |
| 49エコノミー | 窓側: 49A, 49K通路側: 49C, 49D, 49G, 49H中央席: 49B, 49F, 49J | — |
| 51エコノミー | 通路側: 51D, 51G中央席: 51E | — |
| 52エコノミー | 窓側: 52A, 52K通路側: 52C, 52D, 52G, 52H中央席: 52B, 52E, 52J | — |
| 53エコノミー | 窓側: 53A, 53K通路側: 53C, 53D, 53G, 53H中央席: 53B, 53E, 53J | — |
| 54エコノミー | 窓側: 54A, 54K通路側: 54C, 54D, 54G, 54H中央席: 54B, 54E, 54J | — |
| 55エコノミー | 窓側: 55A, 55K通路側: 55C, 55D, 55G, 55H中央席: 55B, 55E, 55J | — |
| 56エコノミー | 窓側: 56A, 56K通路側: 56C, 56D, 56G, 56H中央席: 56B, 56E, 56J | — |
| 57エコノミー | 窓側: 57A, 57K通路側: 57C, 57D, 57G, 57H中央席: 57B, 57E, 57J | — |
| 58エコノミー | 窓側: 58A, 58K通路側: 58C, 58D, 58G, 58H中央席: 58B, 58E, 58J | — |
| 59エコノミー | 窓側: 59A, 59K通路側: 59C, 59D, 59G, 59H中央席: 59B, 59E, 59J | — |
| 60エコノミー | 窓側: 60A, 60K通路側: 60C, 60D, 60G, 60H中央席: 60B, 60E, 60J | — |
| 61エコノミー | 窓側: 61A, 61K通路側: 61C, 61D, 61G, 61H中央席: 61B, 61E, 61J | — |
| 62エコノミー | 窓側: 62A, 62K通路側: 62C, 62D, 62G, 62H中央席: 62B, 62E, 62J | — |
| 63エコノミー | 窓側: 63A, 63K通路側: 63C, 63D, 63G, 63H中央席: 63B, 63E, 63J | — |
| 64エコノミー | 窓側: 64A, 64K通路側: 64C, 64D, 64G, 64H中央席: 64B, 64E, 64J | — |
| 65エコノミー | 窓側: 65A, 65K通路側: 65C, 65D, 65G, 65H中央席: 65B, 65E, 65J | — |
| 66エコノミー | 通路側: 66D, 66G中央席: 66E | — |
FAQ
331席・2クラス・最終列は66列を目印に確認できます。
具体的な利点を裏付けられる座席だけをおすすめします。注意表示には明確な短所が必要です。
航空会社が運航機材を変更する場合があります。チェックイン開始時に座席数と客室配置を再確認してください。