ビジネス
- 席
- 18
- 最初の列
- 11
- 最終列
- 13

Xiamen Airlines · Boeing 787
Boeing 787-8 (788)
要点
237席・3クラス・最終列は65列を目印に確認できます。
おすすめ座席
窓側席 · プライバシーが高い
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報窓側席 · プライバシーが高い
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報窓側席 · プライバシーが高い
注意点: 通路の往来が多い十分な裏付け情報避けたい座席
窓側席 · プライバシーが高い
注意点: 座席幅が狭い可能性十分な裏付け情報窓側席 · プライバシーが高い
注意点: 座席幅が狭い可能性十分な裏付け情報客室内の位置
注意点: リクライニング制限の可能性十分な裏付け情報客室を確認
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模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
この配置の見分け方
この配列の座席番号と評価済みの注意点。番号を選ぶと座席表上の位置を確認できます。
客室の配列と座席番号。画像は操作できる座席表と同じ配列を使用しています。
模式図・間隔は縮尺どおりではありません。利用便の配列と空席状況は航空会社にご確認ください。
| 列 | 座席 | 座席の注意点 |
|---|---|---|
| 1ファースト | バルクヘッド: 1A, 1D, 1H, 1L | — |
| 11ビジネス | バルクヘッド: 11A, 11C, 11D, 11H, 11J, 11L | 11A: おすすめの窓側席 — 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い 11L: おすすめの窓側席 — 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い |
| 12ビジネス | 12A: おすすめの窓側席 — 窓側席 · プライバシーが高い · 通路の往来が多い | |
| 13ビジネス | バルクヘッド: 13A, 13C, 13D, 13H, 13J, 13L | — |
| 41エコノミー | バルクヘッド: 41A, 41B, 41C, 41D, 41E, 41H, 41J, 41K, 41L | — |
| 42エコノミー | — | |
| 43エコノミー | — | |
| 44エコノミー | — | |
| 45エコノミー | — | |
| 46エコノミー | — | |
| 47エコノミー | — | |
| 48エコノミー | — | |
| 49エコノミー | — | |
| 50エコノミー | — | |
| 51エコノミー | — | |
| 52エコノミー | — | |
| 53エコノミー | 53B: できれば避けたい — リクライニング制限の可能性 · 通路の往来が多い | |
| 54エコノミー | 非常口列: 54A, 54B, 54C, 54D, 54E, 54H, 54J, 54K, 54L | 54A: できれば避けたい — 窓側席 · プライバシーが高い · 座席幅が狭い可能性 · 障害物の可能性 54L: できれば避けたい — 窓側席 · プライバシーが高い · 座席幅が狭い可能性 · 障害物の可能性 |
| 55エコノミー | — | |
| 56エコノミー | — | |
| 57エコノミー | — | |
| 58エコノミー | — | |
| 59エコノミー | — | |
| 60エコノミー | — | |
| 61エコノミー | — | |
| 62エコノミー | — | |
| 63エコノミー | — | |
| 64エコノミー | — | |
| 65エコノミー | — |
FAQ
237席・3クラス・最終列は65列を目印に確認できます。
具体的な利点を裏付けられる座席だけをおすすめします。注意表示には明確な短所が必要です。
航空会社が運航機材を変更する場合があります。チェックイン開始時に座席数と客室配置を再確認してください。