Air Arabia Egypt is de Egyptische luchtvaartmaatschappij binnen de Air Arabia-groep en gebruikt vluchtcode E5. Ze begon in 2010 vanuit Alexandrië en ontwikkelde verbindingen tussen Egypte en regionale bestemmingen, waaronder een uitgebreid netwerk naar Saoedi-Arabië vanuit Caïro. Het is een afzonderlijke maatschappij naast de groepsmaatschappijen in de Verenigde Arabische Emiraten en Marokko.
Open de plattegrond van de Airbus A320-200 bij Air Arabia Egypt om de zitplaatsen te bekijken.
Volgens de Egyptische tarieftabel betaalt u bij Basic extra voor stoelkeuze. Value omvat een standaardstoel vanaf rij acht; Ultimate omvat Economy-stoelen vanaf rij twee. U kunt een stoel kiezen tijdens het boeken, later via Add Seats of bij het inchecken, afhankelijk van de beschikbaarheid. De stoeltoewijzing kan nog worden gewijzigd om operationele redenen of om veiligheids- of beveiligingsredenen.
U kunt tijdens het boeken of online inchecken beschikbare stoelen naast elkaar kiezen. Luchthavenmedewerkers proberen reisgenoten bij elkaar te plaatsen, maar dat hangt af van de beschikbaarheid. Vroeg stoelen kiezen geeft meer mogelijkheden; het gepubliceerde advies voor groepen garandeert geen stoelen naast elkaar of gratis stoelkeuze voor het hele gezelschap.
Volgens de Egyptische tarieftabel zijn één stuk handbagage van maximaal 7 kg en één persoonlijk voorwerp van maximaal 3 kg inbegrepen. De handbagage mag maximaal 55 × 40 × 20 cm meten en het persoonlijke voorwerp maximaal 25 × 33 × 20 cm. Belastingvrije aankopen moeten binnen de gezamenlijke limiet van 10 kg blijven. Voor een baby jonger dan twee jaar is daarnaast een kleine tas van maximaal 3 kg met benodigdheden toegestaan, die onder de stoel moet passen.
De voorwaarden van Air Arabia, die uitdrukkelijk ook voor de Egyptische maatschappij gelden, staan gewone huisdieren niet toe in de cabine of het ruim. Voor valken geldt een afzonderlijke uitzondering waarvoor vooraf uitdrukkelijke toestemming, betaling en de benodigde gezondheids-, vaccinatie- en reisdocumenten vereist zijn.
