Air Astana · Boeing 757

Air Astana Boeing 757-200 (752) stoelindeling

Boeing 757-200 (752)

Huidig gebruik niet bevestigd
Over deze datums
Laatst ingezet
Niet vastgesteld
Bron geraadpleegd
Niet vastgesteld
Gegevens geïmporteerd
26 jul 2026
Operationele status gecontroleerd
Niet vastgesteld

Het korte antwoord

Deze Boeing 757-200 (752)-configuratie van Air Astana heeft 166 stoelen in 2 cabines. Aanbevolen: 41K — Meer beenruimte. Controleer 11A: Stoel kan smaller zijn.

Herken deze configuratie aan 166 stoelen in 2 cabines, met rij 49 als laatste genummerde rij.

stoelen
166
cabines
2
Laatste rij
49

Beste stoelen

Best onderbouwde stoelkeuzes

  1. 41KBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  2. 41ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  3. 12KBeste stoel bij het raam

    Stoel bij het raam · Meer privacy

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing

Stoelen om te vermijden

Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren

  1. 11AVermijd indien mogelijk

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Stoel kan smaller zijnGoede onderbouwing
  2. 11KVermijd indien mogelijk

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Stoel kan smaller zijnGoede onderbouwing
  3. 39BVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing

Verken de cabine

Interactieve stoelindeling

100%
Ga naar
Standaard Beste stoelen Stoelen om te controleren Uw selectie

Stoelindelingen laden…

Sleep om te verplaatsen · Knijp of gebruik Ctrl + scrollen om te zoomen

Schematische weergave · afstanden zijn niet op schaal. Controleer de indeling en beschikbaarheid voor je vlucht bij de airline.

Zo herkent u deze configuratie

Cabinespecificaties

Businessclass

stoelen
16
Eerste rij
1
Laatste rij
4

Economy

stoelen
150
Eerste rij
11
Laatste rij
49

Alle rijen in één oogopslag

Stoelnummers en beoordeelde bijzonderheden van deze indeling. Kies een nummer om de stoel op de kaart te vinden.

Air Astana Boeing 757-200 (752) stoelindeling — Volledige stoelindeling; 166 Stoelen
Volledige stoelindeling

Cabine-indeling en stoelnummers. De afbeelding toont dezelfde indeling als de interactieve kaart.

Schematische weergave · afstanden zijn niet op schaal. Controleer de indeling en beschikbaarheid voor je vlucht bij de airline.

Open de volledige kaart
Hoofddek
RijStoelenStoelnotities
1Businessclass
Tussenschot: 1A, 1C, 1H, 1K
—
2Businessclass
—
3Businessclass
—
4Businessclass
—
11Economy
Rij bij de nooduitgang: 11A, 11B, 11C, 11H, 11J, 11K

11A: Vermijd indien mogelijk — Meer beenruimte · Stoel bij het raam · Stoel kan smaller zijn · Mogelijke belemmering

11K: Vermijd indien mogelijk — Meer beenruimte · Stoel bij het raam · Meer privacy · Stoel kan smaller zijn · Mogelijke belemmering

12Economy

12K: Beste stoel bij het raam — Stoel bij het raam · Meer privacy · Meer verkeer in het gangpad

13Economy
—
14Economy
—
15Economy
—
16Economy
—
17Economy
—
31Economy
—
32Economy
—
33Economy
—
34Economy
—
35Economy
—
36Economy
—
37Economy
—
38Economy
—
39Economy

39B: Vermijd indien mogelijk — Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn · Meer verkeer in het gangpad

40Economy
—
41Economy
Rij bij de nooduitgang: 41A, 41B, 41C, 41H, 41J, 41K

41K: Beste voor beenruimte — Meer beenruimte · Stoel bij het raam · Meer privacy · Meer verkeer in het gangpad

41A: Beste voor beenruimte — Meer beenruimte · Stoel bij het raam · Meer verkeer in het gangpad

42Economy
—
43Economy
—
44Economy
—
45Economy
—
46Economy
—
47Economy
—
48Economy
—
49Economy
—

FAQ

Boeing 757-200 (752) stoelindeling

Hoe herken ik deze configuratie?

Herken deze configuratie aan 166 stoelen in 2 cabines, met rij 49 als laatste genummerde rij.

Hoe worden de beste stoelen gekozen?

Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.

Kan het geplande vliegtuig veranderen?

Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.