Businessclass
- stoelen
- 30
- Eerste rij
- 11
- Laatste rij
- 15

Air China · Boeing 777
Boeing 777-200 (772)
Het korte antwoord
Herken deze configuratie aan 310 stoelen in 3 cabines, met rij 62 als laatste genummerde rij.
Beste stoelen
Meer beenruimte · Stoel bij het raam
Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwingMeer beenruimte · Stoel bij het raam
Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwingStoel bij het raam · Meer privacy
Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwingStoelen om te vermijden
Meer beenruimte
Houd rekening met: Stoel kan smaller zijnGoede onderbouwingMeer beenruimte
Houd rekening met: Stoel kan smaller zijnGoede onderbouwingMeer beenruimte
Houd rekening met: Stoel kan smaller zijnGoede onderbouwingVerken de cabine
Sleep om te verplaatsen · Knijp of gebruik Ctrl + scrollen om te zoomen
Schematische weergave · afstanden zijn niet op schaal. Controleer de indeling en beschikbaarheid voor je vlucht bij de airline.
Zo herkent u deze configuratie
Stoelnummers en beoordeelde bijzonderheden van deze indeling. Kies een nummer om de stoel op de kaart te vinden.
Cabine-indeling en stoelnummers. De afbeelding toont dezelfde indeling als de interactieve kaart.
Schematische weergave · afstanden zijn niet op schaal. Controleer de indeling en beschikbaarheid voor je vlucht bij de airline.
| Rij | Stoelen | Stoelnotities |
|---|---|---|
| 11Businessclass | Tussenschot: 11A, 11C, 11D, 11H, 11J, 11L | 11A: Beste stoel bij het raam — Stoel bij het raam · Meer privacy · Meer verkeer in het gangpad |
| 12Businessclass | — | |
| 13Businessclass | — | |
| 14Businessclass | — | |
| 15Businessclass | — | |
| 31Premium economy | Tussenschot: 31A, 31C, 31D, 31E, 31F, 31G, 31H, 31J, 31L | — |
| 32Premium economy | — | |
| 33Premium economy | — | |
| 34Premium economy | — | |
| 35Premium economy | — | |
| 36Premium economy | — | |
| 37Premium economy | — | |
| 38Economy | Tussenschot: 38A, 38C, 38D, 38E, 38F, 38G, 38H, 38J, 38L | 38C: Vermijd indien mogelijk — Meer beenruimte · Stoel kan smaller zijn · Meer verkeer in het gangpad 38D: Vermijd indien mogelijk — Meer beenruimte · Stoel kan smaller zijn · Meer verkeer in het gangpad 38E: Vermijd indien mogelijk — Meer beenruimte · Stoel kan smaller zijn · Meer verkeer in het gangpad |
| 39Economy | — | |
| 40Economy | — | |
| 41Economy | — | |
| 42Economy | — | |
| 43Economy | — | |
| 44Economy | — | |
| 45Economy | — | |
| 46Economy | — | |
| 47Economy | — | |
| 48Economy | Rij bij de nooduitgang: 48D, 48E, 48F, 48G, 48H | — |
| 49Economy | Rij bij de nooduitgang: 49A, 49C, 49J, 49L | 49A: Beste voor beenruimte — Meer beenruimte · Stoel bij het raam · Meer privacy · Meer verkeer in het gangpad 49L: Beste voor beenruimte — Meer beenruimte · Stoel bij het raam · Meer privacy · Meer verkeer in het gangpad |
| 50Economy | — | |
| 51Economy | — | |
| 52Economy | — | |
| 53Economy | — | |
| 54Economy | — | |
| 55Economy | — | |
| 56Economy | — | |
| 57Economy | — | |
| 58Economy | — | |
| 59Economy | — | |
| 60Economy | — | |
| 61Economy | — | |
| 62Economy | Tussenschot: 62L | — |
FAQ
Herken deze configuratie aan 310 stoelen in 3 cabines, met rij 62 als laatste genummerde rij.
Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.
Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.