Alitalia · Airbus A321

Alitalia Airbus A321 (321) Layout 2 stoelindeling

Airbus A321 (321)

Huidig gebruik niet bevestigd
Over deze datums
Laatst ingezet
Niet vastgesteld
Bron geraadpleegd
Niet vastgesteld
Gegevens geïmporteerd
26 jul 2026
Operationele status gecontroleerd
Niet vastgesteld

Het korte antwoord

Deze Airbus A321 (321)-configuratie van Alitalia heeft 184 stoelen in 2 cabines. Aanbevolen: 2A — Meer privacy. Controleer 36B: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn.

Herken deze configuratie aan 184 stoelen in 2 cabines, met rij 36 als laatste genummerde rij.

stoelen
184
cabines
2
Laatste rij
36

Beste stoelen

Best onderbouwde stoelkeuzes

  1. 2AKeuze met voor- en nadelen

    Meer privacy · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  2. 2FKeuze met voor- en nadelen

    Meer privacy · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  3. 3AKeuze met voor- en nadelen

    Meer privacy · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing

Stoelen om te vermijden

Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren

  1. 36BVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  2. 36DVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  3. 36EVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing

Verken de cabine

Interactieve stoelindeling

100%
Ga naar
Standaard Beste stoelen Stoelen om te controleren Uw selectie

Stoelindelingen laden…

Sleep om te verplaatsen · Knijp of gebruik Ctrl + scrollen om te zoomen

Schematische weergave · afstanden zijn niet op schaal. Controleer de indeling en beschikbaarheid voor je vlucht bij de airline.

Zo herkent u deze configuratie

Cabinespecificaties

Businessclass

stoelen
28
Eerste rij
1
Laatste rij
7

Economy

stoelen
156
Eerste rij
8
Laatste rij
36

Alle rijen in één oogopslag

Stoelnummers en beoordeelde bijzonderheden van deze indeling. Kies een nummer om de stoel op de kaart te vinden.

Alitalia Airbus A321 (321) Layout 2 stoelindeling — Volledige stoelindeling; 184 Stoelen
Volledige stoelindeling

Cabine-indeling en stoelnummers. De afbeelding toont dezelfde indeling als de interactieve kaart.

Schematische weergave · afstanden zijn niet op schaal. Controleer de indeling en beschikbaarheid voor je vlucht bij de airline.

Open de volledige kaart
Hoofddek
RijStoelenStoelnotities
1Businessclass
Tussenschot: 1A, 1C, 1D, 1F
—
2Businessclass

2A: Keuze met voor- en nadelen — Meer privacy · Stoel bij het raam · Meer verkeer in het gangpad

2F: Keuze met voor- en nadelen — Meer privacy · Stoel bij het raam · Meer verkeer in het gangpad

3Businessclass

3A: Keuze met voor- en nadelen — Meer privacy · Stoel bij het raam · Meer verkeer in het gangpad

4Businessclass
—
5Businessclass
—
6Businessclass
—
7Businessclass
—
8Economy
Tussenschot: 8A, 8C, 8D, 8F
—
9Economy
Rij bij de nooduitgang: 9A, 9B, 9C, 9E, 9F
—
10Economy
—
11Economy
—
12Economy
—
14Economy
—
15Economy
—
16Economy
—
18Economy
—
19Economy
—
20Economy
—
21Economy
—
22Economy
—
23Economy
—
24Economy
Rij bij de nooduitgang: 24A, 24B, 24C, 24E, 24F
—
25Economy
—
26Economy
—
27Economy
—
28Economy
—
29Economy
—
30Economy
—
31Economy
—
32Economy
—
33Economy
—
34Economy
—
35Economy
—
36Economy

36B: Vermijd indien mogelijk — Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn · Meer verkeer in het gangpad

36D: Vermijd indien mogelijk — Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn · Meer verkeer in het gangpad

36E: Vermijd indien mogelijk — Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn · Meer verkeer in het gangpad

FAQ

Airbus A321 (321) stoelindeling

Hoe herken ik deze configuratie?

Herken deze configuratie aan 184 stoelen in 2 cabines, met rij 36 als laatste genummerde rij.

Hoe worden de beste stoelen gekozen?

Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.

Kan het geplande vliegtuig veranderen?

Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.