Cathay Pacific · Boeing 777

Cathay Pacific Boeing 777-300 (73Z) Layout 2 stoelindeling

Boeing 777-300 (73Z)

Het korte antwoord

Deze Boeing 777-300 (73Z)-configuratie van Cathay Pacific heeft 398 stoelen in 2 cabines. Aanbevolen: 39A — Meer beenruimte. Controleer 52B: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn.

Herken deze configuratie aan 398 stoelen in 2 cabines, met rij 79 als laatste genummerde rij.

Bijgewerkt juli 2026
stoelen
398
cabines
2
Laatste rij
79

Deze informatie kan verouderd zijn. Bevestig het vliegtuig en het aantal stoelen bij de luchtvaartmaatschappij voordat u een stoel kiest.

Beste stoelen

Best onderbouwde stoelkeuzes

  1. 39ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  2. 40KBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  3. 53ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing

Stoelen om te vermijden

Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren

  1. 52BVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  2. 52CVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  3. 52DVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing

Verken de cabine

Interactieve stoelindeling

Stoelindelingen laden…

Zo herkent u deze configuratie

Cabinespecificaties

Businessclass

stoelen
42
Eerste rij
11
Laatste rij
18

Economy

stoelen
356
Eerste rij
39
Laatste rij
79

FAQ

Boeing 777-300 (73Z) stoelindeling

Hoe herken ik deze configuratie?

Herken deze configuratie aan 398 stoelen in 2 cabines, met rij 79 als laatste genummerde rij.

Hoe worden de beste stoelen gekozen?

Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.

Kan het geplande vliegtuig veranderen?

Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.