EVA Air · Airbus A321

EVA Air Airbus A321 (321) stoelindeling

Airbus A321 (321)

Het korte antwoord

Deze Airbus A321 (321)-configuratie van EVA Air heeft 184 stoelen in 2 cabines. Aanbevolen: 1A — Meer beenruimte. Controleer 25C: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn.

Herken deze configuratie aan 184 stoelen in 2 cabines, met rij 50 als laatste genummerde rij.

Bijgewerkt juli 2026
stoelen
184
cabines
2
Laatste rij
50

Deze informatie kan verouderd zijn. Bevestig het vliegtuig en het aantal stoelen bij de luchtvaartmaatschappij voordat u een stoel kiest.

Beste stoelen

Best onderbouwde stoelkeuzes

  1. 1ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  2. 1KBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  3. 20ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing

Stoelen om te vermijden

Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren

  1. 25CVermijd indien mogelijk

    Meer beenruimte · Meer privacy

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  2. 25HVermijd indien mogelijk

    Meer beenruimte · Meer privacy

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  3. 25AVermijd indien mogelijk

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing

Verken de cabine

Interactieve stoelindeling

Stoelindelingen laden…

Zo herkent u deze configuratie

Cabinespecificaties

Businessclass

stoelen
8
Eerste rij
1
Laatste rij
2

Economy

stoelen
176
Eerste rij
20
Laatste rij
50

FAQ

Airbus A321 (321) stoelindeling

Hoe herken ik deze configuratie?

Herken deze configuratie aan 184 stoelen in 2 cabines, met rij 50 als laatste genummerde rij.

Hoe worden de beste stoelen gekozen?

Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.

Kan het geplande vliegtuig veranderen?

Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.