Garuda Indonesia · Airbus A330

Garuda Indonesia Airbus A330-900neo (339) stoelindeling

Airbus A330-900neo (339)

Het korte antwoord

Deze Airbus A330-900neo (339)-configuratie van Garuda Indonesia heeft 301 stoelen in 2 cabines. Aanbevolen: 6A — Meer beenruimte. Controleer 39D: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn.

Herken deze configuratie aan 301 stoelen in 2 cabines, met rij 58 als laatste genummerde rij.

Bijgewerkt juli 2026
stoelen
301
cabines
2
Laatste rij
58

Deze informatie kan verouderd zijn. Bevestig het vliegtuig en het aantal stoelen bij de luchtvaartmaatschappij voordat u een stoel kiest.

Beste stoelen

Best onderbouwde stoelkeuzes

  1. 6ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Meer privacy

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  2. 6KBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Meer privacy

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  3. 21ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing

Stoelen om te vermijden

Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren

  1. 39DVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  2. 39EVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  3. 39FVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing

Verken de cabine

Interactieve stoelindeling

Stoelindelingen laden…

Zo herkent u deze configuratie

Cabinespecificaties

Businessclass

stoelen
24
Eerste rij
6
Laatste rij
11

Economy

stoelen
277
Eerste rij
21
Laatste rij
58

FAQ

Airbus A330-900neo (339) stoelindeling

Hoe herken ik deze configuratie?

Herken deze configuratie aan 301 stoelen in 2 cabines, met rij 58 als laatste genummerde rij.

Hoe worden de beste stoelen gekozen?

Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.

Kan het geplande vliegtuig veranderen?

Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.