Hong Kong Airlines · Airbus A330

Hong Kong Airlines Airbus A330-300 (33S) Layout 1 stoelindeling

Airbus A330-300 (33S)

Het korte antwoord

Deze Airbus A330-300 (33S)-configuratie van Hong Kong Airlines heeft 285 stoelen in 2 cabines. Aanbevolen: 11A — Meer beenruimte. Controleer 59D: Stoel kan smaller zijn.

Herken deze configuratie aan 285 stoelen in 2 cabines, met rij 63 als laatste genummerde rij.

Bijgewerkt juli 2026
stoelen
285
cabines
2
Laatste rij
63

Deze informatie kan verouderd zijn. Bevestig het vliegtuig en het aantal stoelen bij de luchtvaartmaatschappij voordat u een stoel kiest.

Beste stoelen

Best onderbouwde stoelkeuzes

  1. 11ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  2. 11KBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  3. 12ABeste stoel bij het raam

    Stoel bij het raam · Meer privacy

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing

Stoelen om te vermijden

Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren

  1. 59DVermijd indien mogelijk

    Voordeel voor opbergruimte

    Houd rekening met: Stoel kan smaller zijnGoede onderbouwing
  2. 59EVermijd indien mogelijk

    Voordeel voor opbergruimte

    Houd rekening met: Stoel kan smaller zijnGoede onderbouwing
  3. 59GVermijd indien mogelijk

    Directe toegang tot het gangpad · Voordeel voor opbergruimte

    Houd rekening met: Stoel kan smaller zijnGoede onderbouwing

Verken de cabine

Interactieve stoelindeling

Stoelindelingen laden…

Zo herkent u deze configuratie

Cabinespecificaties

Businessclass

stoelen
30
Eerste rij
11
Laatste rij
16

Economy

stoelen
255
Eerste rij
31
Laatste rij
63

FAQ

Airbus A330-300 (33S) stoelindeling

Hoe herken ik deze configuratie?

Herken deze configuratie aan 285 stoelen in 2 cabines, met rij 63 als laatste genummerde rij.

Hoe worden de beste stoelen gekozen?

Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.

Kan het geplande vliegtuig veranderen?

Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.