KLM · Airbus A330

KLM Airbus A330-200 (332) Layout 1 stoelindeling

Airbus A330-200 (332)

Het korte antwoord

Deze Airbus A330-200 (332)-configuratie van KLM heeft 243 stoelen in 2 cabines. Aanbevolen: 1A — Meer beenruimte. Controleer 23D: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn.

Herken deze configuratie aan 243 stoelen in 2 cabines, met rij 43 als laatste genummerde rij.

Bijgewerkt juli 2026
stoelen
243
cabines
2
Laatste rij
43

Deze informatie kan verouderd zijn. Bevestig het vliegtuig en het aantal stoelen bij de luchtvaartmaatschappij voordat u een stoel kiest.

Beste stoelen

Best onderbouwde stoelkeuzes

  1. 1ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  2. 1JBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  3. 30ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing

Stoelen om te vermijden

Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren

  1. 23DVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  2. 23EVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  3. 23FVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing

Verken de cabine

Interactieve stoelindeling

Stoelindelingen laden…

Zo herkent u deze configuratie

Cabinespecificaties

Businessclass

stoelen
30
Eerste rij
1
Laatste rij
7

Economy

stoelen
213
Eerste rij
10
Laatste rij
43

FAQ

Airbus A330-200 (332) stoelindeling

Hoe herken ik deze configuratie?

Herken deze configuratie aan 243 stoelen in 2 cabines, met rij 43 als laatste genummerde rij.

Hoe worden de beste stoelen gekozen?

Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.

Kan het geplande vliegtuig veranderen?

Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.