Pakistan International Airlines · Airbus A320

Pakistan International Airlines Airbus A320-200 (320) Layout 2 stoelindeling

Airbus A320-200 (320)

Huidig gebruik niet bevestigd
Over deze datums
Laatst ingezet
Niet vastgesteld
Bron geraadpleegd
Niet vastgesteld
Gegevens geïmporteerd
26 jul 2026
Operationele status gecontroleerd
Niet vastgesteld

Het korte antwoord

Deze Airbus A320-200 (320)-configuratie van Pakistan International Airlines heeft 180 stoelen in één cabine. Aanbevolen: 13F — Meer beenruimte. Controleer 11B: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn.

Herken deze configuratie aan 180 stoelen in één cabine, met rij 30 als laatste genummerde rij.

stoelen
180
cabines
1
Laatste rij
30

Beste stoelen

Best onderbouwde stoelkeuzes

  1. 13FBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  2. 13ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  3. 13DBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Directe toegang tot het gangpad

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing

Stoelen om te vermijden

Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren

  1. 11BVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  2. 11EVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  3. 30BVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing

Verken de cabine

Interactieve stoelindeling

100%
Ga naar
Standaard Beste stoelen Stoelen om te controleren Uw selectie

Stoelindelingen laden…

Sleep om te verplaatsen · Knijp of gebruik Ctrl + scrollen om te zoomen

Schematische weergave · afstanden zijn niet op schaal. Controleer de indeling en beschikbaarheid voor je vlucht bij de airline.

Zo herkent u deze configuratie

Cabinespecificaties

Economy

stoelen
180
Eerste rij
1
Laatste rij
30

Alle rijen in één oogopslag

Stoelnummers en beoordeelde bijzonderheden van deze indeling. Kies een nummer om de stoel op de kaart te vinden.

Pakistan International Airlines Airbus A320-200 (320) Layout 2 stoelindeling — Volledige stoelindeling; 180 Stoelen
Volledige stoelindeling

Cabine-indeling en stoelnummers. De afbeelding toont dezelfde indeling als de interactieve kaart.

Schematische weergave · afstanden zijn niet op schaal. Controleer de indeling en beschikbaarheid voor je vlucht bij de airline.

Open de volledige kaart
Hoofddek
RijStoelenStoelnotities
1Economy
Tussenschot: 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F
—
2Economy
—
3Economy
—
4Economy
—
5Economy
—
6Economy
—
7Economy
—
8Economy
—
9Economy
—
10Economy
—
11Economy

11B: Vermijd indien mogelijk — Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn · Meer verkeer in het gangpad

11E: Vermijd indien mogelijk — Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn · Meer verkeer in het gangpad

12Economy
Rij bij de nooduitgang: 12A, 12B, 12C, 12D, 12E, 12F
—
13Economy
Rij bij de nooduitgang: 13A, 13B, 13C, 13D, 13E, 13F

13F: Beste voor beenruimte — Meer beenruimte · Stoel bij het raam · Meer privacy · Meer verkeer in het gangpad

13A: Beste voor beenruimte — Meer beenruimte · Stoel bij het raam · Meer verkeer in het gangpad

13D: Beste voor beenruimte — Meer beenruimte · Directe toegang tot het gangpad · Meer privacy · Meer verkeer in het gangpad

14Economy
—
15Economy
—
16Economy
—
17Economy
—
18Economy
—
19Economy
—
20Economy
—
21Economy
—
22Economy
—
23Economy
—
24Economy
—
25Economy
—
26Economy
—
27Economy
—
28Economy
—
29Economy
—
30Economy

30B: Vermijd indien mogelijk — Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn · Meer verkeer in het gangpad

FAQ

Airbus A320-200 (320) stoelindeling

Hoe herken ik deze configuratie?

Herken deze configuratie aan 180 stoelen in één cabine, met rij 30 als laatste genummerde rij.

Hoe worden de beste stoelen gekozen?

Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.

Kan het geplande vliegtuig veranderen?

Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.