Pakistan International Airlines · Airbus A320

Pakistan International Airlines Airbus A320-200 (320) Layout 2 stoelindeling

Airbus A320-200 (320)

Het korte antwoord

Deze Airbus A320-200 (320)-configuratie van Pakistan International Airlines heeft 180 stoelen in één cabine. Aanbevolen: 11F — Meer beenruimte. Controleer 1B: Stoel kan smaller zijn.

Herken deze configuratie aan 180 stoelen in één cabine, met rij 30 als laatste genummerde rij.

Bijgewerkt juli 2026
stoelen
180
cabines
1
Laatste rij
30

Deze informatie kan verouderd zijn. Bevestig het vliegtuig en het aantal stoelen bij de luchtvaartmaatschappij voordat u een stoel kiest.

Beste stoelen

Best onderbouwde stoelkeuzes

  1. 11FBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  2. 12FBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  3. 13FBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing

Stoelen om te vermijden

Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren

  1. 1BVermijd indien mogelijk

    Meer beenruimte · Voordeel voor opbergruimte

    Houd rekening met: Stoel kan smaller zijnGoede onderbouwing
  2. 1EVermijd indien mogelijk

    Meer beenruimte · Voordeel voor opbergruimte

    Houd rekening met: Stoel kan smaller zijnGoede onderbouwing
  3. 1CVermijd indien mogelijk

    Meer beenruimte · Directe toegang tot het gangpad

    Houd rekening met: Stoel kan smaller zijnGoede onderbouwing

Verken de cabine

Interactieve stoelindeling

Stoelindelingen laden…

Zo herkent u deze configuratie

Cabinespecificaties

Economy

stoelen
180
Eerste rij
1
Laatste rij
30

FAQ

Airbus A320-200 (320) stoelindeling

Hoe herken ik deze configuratie?

Herken deze configuratie aan 180 stoelen in één cabine, met rij 30 als laatste genummerde rij.

Hoe worden de beste stoelen gekozen?

Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.

Kan het geplande vliegtuig veranderen?

Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.