Philippine Airlines · Airbus A320

Philippine Airlines Airbus A320 (320) Layout 1 stoelindeling

Airbus A320 (320)

Het korte antwoord

Deze Airbus A320 (320)-configuratie van Philippine Airlines heeft 156 stoelen in 2 cabines. Aanbevolen: 1A — Meer beenruimte. Controleer 52B: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn.

Herken deze configuratie aan 156 stoelen in 2 cabines, met rij 52 als laatste genummerde rij.

Bijgewerkt juli 2026
stoelen
156
cabines
2
Laatste rij
52

Deze informatie kan verouderd zijn. Bevestig het vliegtuig en het aantal stoelen bij de luchtvaartmaatschappij voordat u een stoel kiest.

Beste stoelen

Best onderbouwde stoelkeuzes

  1. 1ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  2. 1KBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  3. 34ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing

Stoelen om te vermijden

Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren

  1. 52BVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  2. 52JVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  3. 52CVermijd indien mogelijk

    Meer privacy

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing

Verken de cabine

Interactieve stoelindeling

Stoelindelingen laden…

Zo herkent u deze configuratie

Cabinespecificaties

Businessclass

stoelen
12
Eerste rij
1
Laatste rij
3

Economy

stoelen
144
Eerste rij
21
Laatste rij
52

FAQ

Airbus A320 (320) stoelindeling

Hoe herken ik deze configuratie?

Herken deze configuratie aan 156 stoelen in 2 cabines, met rij 52 als laatste genummerde rij.

Hoe worden de beste stoelen gekozen?

Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.

Kan het geplande vliegtuig veranderen?

Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.