Saudia · Boeing 777

Saudia Boeing 777-200 (772) Two Class stoelindeling

Boeing 777-200 (772) Two Class

Het korte antwoord

Deze Boeing 777-200 (772) Two Class-configuratie van Saudia heeft 345 stoelen in 2 cabines. Aanbevolen: 15A — Meer beenruimte. Controleer 64D: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn.

Herken deze configuratie aan 345 stoelen in 2 cabines, met rij 67 als laatste genummerde rij.

Bijgewerkt juli 2026
stoelen
345
cabines
2
Laatste rij
67

Deze informatie kan verouderd zijn. Bevestig het vliegtuig en het aantal stoelen bij de luchtvaartmaatschappij voordat u een stoel kiest.

Beste stoelen

Best onderbouwde stoelkeuzes

  1. 15ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  2. 15LBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  3. 55ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing

Stoelen om te vermijden

Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren

  1. 64DVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  2. 64EVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  3. 64FVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing

Verken de cabine

Interactieve stoelindeling

Stoelindelingen laden…

Zo herkent u deze configuratie

Cabinespecificaties

Businessclass

stoelen
14
Eerste rij
15
Laatste rij
16

Economy

stoelen
331
Eerste rij
30
Laatste rij
67

FAQ

Boeing 777-200 (772) Two Class stoelindeling

Hoe herken ik deze configuratie?

Herken deze configuratie aan 345 stoelen in 2 cabines, met rij 67 als laatste genummerde rij.

Hoe worden de beste stoelen gekozen?

Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.

Kan het geplande vliegtuig veranderen?

Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.