Saudia · Boeing 787

Saudia Boeing 787-10 (781) stoelindeling

Boeing 787-10 (781)

Het korte antwoord

Deze Boeing 787-10 (781)-configuratie van Saudia heeft 363 stoelen in 2 cabines. Aanbevolen: 30L — Meer beenruimte. Controleer 26B: Stoel kan smaller zijn.

Herken deze configuratie aan 363 stoelen in 2 cabines, met rij 64 als laatste genummerde rij.

Bijgewerkt juli 2026
stoelen
363
cabines
2
Laatste rij
64

Deze informatie kan verouderd zijn. Bevestig het vliegtuig en het aantal stoelen bij de luchtvaartmaatschappij voordat u een stoel kiest.

Beste stoelen

Best onderbouwde stoelkeuzes

  1. 30LBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  2. 47LBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  3. 1ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
Kies een stoel voor uw reis

Stoelen om te vermijden

Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren

  1. 26BVermijd indien mogelijk

    Meer beenruimte · Voordeel voor opbergruimte

    Houd rekening met: Stoel kan smaller zijnGoede onderbouwing
  2. 26DVermijd indien mogelijk

    Meer beenruimte · Voordeel voor opbergruimte

    Houd rekening met: Stoel kan smaller zijnGoede onderbouwing
  3. 26EVermijd indien mogelijk

    Meer beenruimte · Voordeel voor opbergruimte

    Houd rekening met: Stoel kan smaller zijnGoede onderbouwing

Verken de cabine

Interactieve stoelindeling

Stoelindelingen laden…

Zo herkent u deze configuratie

Cabinespecificaties

Businessclass

stoelen
24
Eerste rij
1
Laatste rij
6

Economy

stoelen
339
Eerste rij
26
Laatste rij
64

FAQ

Boeing 787-10 (781) stoelindeling

Hoe herken ik deze configuratie?

Herken deze configuratie aan 363 stoelen in 2 cabines, met rij 64 als laatste genummerde rij.

Hoe worden de beste stoelen gekozen?

Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.

Kan het geplande vliegtuig veranderen?

Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.