Econômica
- assentos
- 78
- Primeira fileira
- 1
- Última fileira
- 20
airHaifa · ATR 72
airHaifa ATR 72-600 78 seats mapa de assentos
ATR 72-600 (AT7)
Sobre estas datas
- Última operação
- Não estabelecido
- Fonte consultada
- 27 de jul. de 2026
- Registro importado
- Não estabelecido
- Situação operacional revisada
- Não estabelecido
Resposta rápida
Esta configuração ATR 72-600 (AT7) da airHaifa tem 78 assentos em uma cabine. Recomendação: 1F — Mais espaço para as pernas. Confira 20C: A reclinação pode ser limitada.
Identifique esta configuração pelos 78 assentos em uma cabine, com a fileira 20 como a última numerada.
- assentos
- 78
- cabines
- 1
- Última fileira
- 20
Melhores assentos
Melhores opções com dados comprovados
Mais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhes
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Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesAcesso direto ao corredor · Mais privacidade
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
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Padrão Melhores assentos Assentos que merecem atenção Sua seleção
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Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Especificações da cabine
Todas as fileiras em um relance
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 1Econômica | Janela: 1FCorredor: 1D | 1F: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor |
| 2Econômica | Janela: 2A, 2FCorredor: 2C, 2D | 2A: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor 2F: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor |
| 3Econômica | Janela: 3A, 3FCorredor: 3C, 3D | — |
| 4Econômica | Janela: 4A, 4FCorredor: 4C, 4D | — |
| 5Econômica | Janela: 5A, 5FCorredor: 5C, 5D | — |
| 6Econômica | Janela: 6A, 6FCorredor: 6C, 6D | — |
| 7Econômica | Janela: 7A, 7FCorredor: 7C, 7D | — |
| 8Econômica | Janela: 8A, 8FCorredor: 8C, 8D | — |
| 9Econômica | Janela: 9A, 9FCorredor: 9C, 9D | — |
| 10Econômica | Janela: 10A, 10FCorredor: 10C, 10D | — |
| 11Econômica | Janela: 11A, 11FCorredor: 11C, 11D | — |
| 12Econômica | Janela: 12A, 12FCorredor: 12C, 12D | — |
| 13Econômica | Janela: 13A, 13FCorredor: 13C, 13D | — |
| 14Econômica | Janela: 14A, 14FCorredor: 14C, 14D | — |
| 15Econômica | Janela: 15A, 15FCorredor: 15C, 15D | — |
| 16Econômica | Janela: 16A, 16FCorredor: 16C, 16D | — |
| 17Econômica | Janela: 17A, 17FCorredor: 17C, 17D | — |
| 18Econômica | Janela: 18A, 18FCorredor: 18C, 18D | — |
| 19Econômica | Janela: 19A, 19FCorredor: 19C, 19D | — |
| 20Econômica | Janela: 20A, 20FCorredor: 20C, 20D | 20C: Evite se possível — Acesso direto ao corredor · Mais privacidade · A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor 20D: Evite se possível — Acesso direto ao corredor · Mais privacidade · A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor 20A: Evite se possível — Assento na janela · Mais privacidade · A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor |
FAQ
ATR 72-600 (AT7) mapa de assentos
Como identificar esta configuração?
Identifique esta configuração pelos 78 assentos em uma cabine, com a fileira 20 como a última numerada.
Como os melhores assentos são escolhidos?
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
A aeronave programada pode mudar?
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.