Executiva
- assentos
- 39
- Primeira fileira
- 11
- Última fileira
- 21
Cathay Pacific · Airbus A330
Cathay Pacific Airbus A330-300 (33E) Two Class Layout 1 mapa de assentos
Airbus A330-300 (33E) Two Class
Sobre estas datas
- Última operação
- Não estabelecido
- Fonte consultada
- Não estabelecido
- Registro importado
- 26 de jul. de 2026
- Situação operacional revisada
- Não estabelecido
Resposta rápida
Esta configuração Airbus A330-300 (33E) Two Class da Cathay Pacific tem 262 assentos em 2 cabines. Recomendação: 59K — Mais espaço para as pernas. Confira 59A: Sem janela ou com janela desalinhada.
Identifique esta configuração pelos 262 assentos em 2 cabines, com a fileira 75 como a última numerada.
- assentos
- 262
- cabines
- 2
- Última fileira
- 75
Melhores assentos
Melhores opções com dados comprovados
Mais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhes
Assentos a evitar
Assentos e fileiras que merecem atenção
Mais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Sem janela ou com janela desalinhadaBom nível de detalhes
Explore a cabine
Mapa de assentos interativo
Padrão Melhores assentos Assentos que merecem atenção Sua seleção
Arraste para mover · Faça pinça ou use Ctrl + rolagem para ampliar
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Especificações da cabine
Econômica
- assentos
- 223
- Primeira fileira
- 39
- Última fileira
- 75
Todas as fileiras em um relance
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 11Executiva | Anteparo: 11A, 11D, 11G, 11K | — |
| 12Executiva | — | |
| 14Executiva | — | |
| 15Executiva | — | |
| 16Executiva | — | |
| 17Executiva | — | |
| 18Executiva | — | |
| 19Executiva | Anteparo: 19A, 19D, 19G | — |
| 20Executiva | — | |
| 21Executiva | — | |
| 39Econômica | Anteparo: 39A, 39C, 39D, 39E, 39F, 39G, 39H, 39K | 39A: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor 39K: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor |
| 40Econômica | — | |
| 41Econômica | — | |
| 42Econômica | — | |
| 43Econômica | — | |
| 44Econômica | — | |
| 45Econômica | — | |
| 46Econômica | — | |
| 47Econômica | — | |
| 48Econômica | — | |
| 49Econômica | — | |
| 50Econômica | — | |
| 59Econômica | Fileira da saída de emergência: 59A, 59C, 59H, 59KAnteparo: 59D, 59E, 59F, 59G | 59K: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor 59A: Evite se possível — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · Sem janela ou com janela desalinhada · Maior movimento no corredor |
| 60Econômica | — | |
| 61Econômica | — | |
| 62Econômica | — | |
| 63Econômica | — | |
| 64Econômica | — | |
| 65Econômica | — | |
| 66Econômica | — | |
| 67Econômica | — | |
| 68Econômica | — | |
| 69Econômica | — | |
| 70Econômica | — | |
| 71Econômica | — | |
| 72Econômica | — | |
| 73Econômica | — | |
| 74Econômica | — | |
| 75Econômica | — |
FAQ
Airbus A330-300 (33E) Two Class mapa de assentos
Como identificar esta configuração?
Identifique esta configuração pelos 262 assentos em 2 cabines, com a fileira 75 como a última numerada.
Como os melhores assentos são escolhidos?
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
A aeronave programada pode mudar?
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.