Cebu Pacific · Airbus A319

Cebu Pacific Airbus A319 (319) mapa de assentos

Airbus A319 (319)

Uso atual não verificado
Sobre estas datas
Última operação
Não estabelecido
Fonte consultada
26 de jul. de 2026
Registro importado
Não estabelecido
Situação operacional revisada
Não estabelecido

Resposta rápida

Esta configuração Airbus A319 (319) da Cebu Pacific tem 156 assentos em uma cabine. Recomendação: 11A — Mais espaço para as pernas. Confira 27B: A reclinação pode ser limitada.

Identifique esta configuração pelos 156 assentos em uma cabine, com a fileira 27 como a última numerada.

assentos
156
cabines
1
Última fileira
27

Melhores assentos

Melhores opções com dados comprovados

  1. 11AMelhor para espaço para as pernas

    Mais espaço para as pernas · Assento na janela

    Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhes
  2. 11FMelhor para espaço para as pernas

    Mais espaço para as pernas · Assento na janela

    Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhes
  3. 1AMelhor para espaço para as pernas

    Mais espaço para as pernas · Assento na janela

    Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhes

Assentos a evitar

Assentos e fileiras que merecem atenção

  1. 27BEvite se possível

    Posição na cabine

    Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhes
  2. 27EEvite se possível

    Posição na cabine

    Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhes
  3. 9BEvite se possível

    Posição na cabine

    Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhes

Explore a cabine

Mapa de assentos interativo

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Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.

Como reconhecer esta configuração

Especificações da cabine

Econômica

assentos
156
Primeira fileira
1
Última fileira
27

Todas as fileiras em um relance

Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.

Cebu Pacific Airbus A319 (319) mapa de assentos — Mapa completo de assentos; 156 Assentos
Mapa completo de assentos

Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.

Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.

Deck principal
FileiraAssentosNotas dos assentos
1Econômica
Fileira da saída de emergência: 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F

1A: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Maior movimento no corredor

2Econômica
—
3Econômica
—
4Econômica
—
5Econômica
—
6Econômica
—
7Econômica
—
8Econômica
—
9Econômica

9B: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor

10Econômica
Fileira da saída de emergência: 10A, 10B, 10C, 10D, 10E, 10F
—
11Econômica
Fileira da saída de emergência: 11A, 11B, 11C, 11D, 11E, 11F

11A: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Maior movimento no corredor

11F: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Maior movimento no corredor

12Econômica
—
14Econômica
—
15Econômica
—
16Econômica
—
17Econômica
—
18Econômica
—
19Econômica
—
20Econômica
—
21Econômica
—
22Econômica
—
23Econômica
—
24Econômica
—
25Econômica
—
26Econômica
—
27Econômica

27B: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor

27E: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor

FAQ

Airbus A319 (319) mapa de assentos

Como identificar esta configuração?

Identifique esta configuração pelos 156 assentos em uma cabine, com a fileira 27 como a última numerada.

Como os melhores assentos são escolhidos?

Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.

A aeronave programada pode mudar?

As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.