Executiva
- assentos
- 24
- Primeira fileira
- 6
- Última fileira
- 9
China Eastern · Airbus A330
China Eastern Airbus A330-200 (332) Layout 1 mapa de assentos
Airbus A330-200 (332)
Sobre estas datas
- Última operação
- Não estabelecido
- Fonte consultada
- Não estabelecido
- Registro importado
- 26 de jul. de 2026
- Situação operacional revisada
- Não estabelecido
Resposta rápida
Esta configuração Airbus A330-200 (332) da China Eastern tem 264 assentos em 2 cabines. Recomendação: 62A — Mais espaço para as pernas. Confira 48F: A reclinação pode ser limitada.
Identifique esta configuração pelos 264 assentos em 2 cabines, com a fileira 74 como a última numerada.
- assentos
- 264
- cabines
- 2
- Última fileira
- 74
Melhores assentos
Melhores opções com dados comprovados
Mais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhes
Assentos a evitar
Assentos e fileiras que merecem atenção
Posição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhes
Explore a cabine
Mapa de assentos interativo
Padrão Melhores assentos Assentos que merecem atenção Sua seleção
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Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Especificações da cabine
Econômica
- assentos
- 240
- Primeira fileira
- 31
- Última fileira
- 74
Todas as fileiras em um relance
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 6Executiva | Anteparo: 6A, 6C, 6D, 6H, 6J, 6L | — |
| 7Executiva | — | |
| 8Executiva | — | |
| 9Executiva | — | |
| 31Econômica | Anteparo: 31A, 31C, 31D, 31F, 31G, 31H, 31J, 31L | — |
| 32Econômica | — | |
| 33Econômica | — | |
| 34Econômica | — | |
| 35Econômica | — | |
| 36Econômica | — | |
| 37Econômica | — | |
| 38Econômica | — | |
| 39Econômica | — | |
| 40Econômica | — | |
| 41Econômica | — | |
| 42Econômica | — | |
| 43Econômica | — | |
| 44Econômica | — | |
| 45Econômica | — | |
| 46Econômica | — | |
| 47Econômica | — | |
| 48Econômica | 48F: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor | |
| 61Econômica | Fileira da saída de emergência: 61D, 61F, 61G, 61H | 61D: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Maior movimento no corredor |
| 62Econômica | Fileira da saída de emergência: 62A, 62C, 62J, 62L | 62A: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor 62L: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor |
| 63Econômica | — | |
| 64Econômica | — | |
| 65Econômica | — | |
| 66Econômica | — | |
| 67Econômica | — | |
| 68Econômica | — | |
| 69Econômica | — | |
| 70Econômica | — | |
| 71Econômica | — | |
| 72Econômica | — | |
| 73Econômica | — | |
| 74Econômica | 74F: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor 74G: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor |
FAQ
Airbus A330-200 (332) mapa de assentos
Como identificar esta configuração?
Identifique esta configuração pelos 264 assentos em 2 cabines, com a fileira 74 como a última numerada.
Como os melhores assentos são escolhidos?
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
A aeronave programada pode mudar?
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.