Executiva
- assentos
- 8
- Primeira fileira
- 1
- Última fileira
- 2
China Southern · Airbus A320
China Southern Airbus A320 (320) mapa de assentos
Airbus A320 (320)
Sobre estas datas
- Última operação
- Não estabelecido
- Fonte consultada
- 26 de jul. de 2026
- Registro importado
- Não estabelecido
- Situação operacional revisada
- Não estabelecido
Resposta rápida
Esta configuração Airbus A320 (320) da China Southern tem 152 assentos em 2 cabines. Recomendação: 1A — Assento na janela. Confira 54B: A reclinação pode ser limitada.
Identifique esta configuração pelos 152 assentos em 2 cabines, com a fileira 54 como a última numerada.
- assentos
- 152
- cabines
- 2
- Última fileira
- 54
Melhores assentos
Melhores opções com dados comprovados
Assento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhes
Assentos a evitar
Assentos e fileiras que merecem atenção
Posição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesAcesso direto ao corredor · Mais privacidade
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhes
Explore a cabine
Mapa de assentos interativo
Padrão Melhores assentos Assentos que merecem atenção Sua seleção
Arraste para mover · Faça pinça ou use Ctrl + rolagem para ampliar
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Especificações da cabine
Econômica
- assentos
- 144
- Primeira fileira
- 31
- Última fileira
- 54
Todas as fileiras em um relance
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 1Executiva | Anteparo: 1A, 1C, 1H, 1K | 1A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor 1K: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor |
| 2Executiva | 2A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 31Econômica | Anteparo: 31A, 31B, 31C, 31H, 31J, 31K | — |
| 32Econômica | — | |
| 33Econômica | — | |
| 34Econômica | — | |
| 35Econômica | — | |
| 36Econômica | — | |
| 37Econômica | Fileira da saída de emergência: 37A, 37B, 37C, 37H, 37J, 37K | — |
| 38Econômica | Fileira da saída de emergência: 38A, 38B, 38C, 38H, 38J, 38K | — |
| 39Econômica | — | |
| 40Econômica | — | |
| 41Econômica | — | |
| 42Econômica | — | |
| 43Econômica | — | |
| 44Econômica | — | |
| 45Econômica | — | |
| 46Econômica | — | |
| 47Econômica | — | |
| 48Econômica | — | |
| 49Econômica | — | |
| 50Econômica | — | |
| 51Econômica | — | |
| 52Econômica | — | |
| 53Econômica | — | |
| 54Econômica | 54B: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor 54J: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor 54C: Evite se possível — Acesso direto ao corredor · Mais privacidade · A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor |
FAQ
Airbus A320 (320) mapa de assentos
Como identificar esta configuração?
Identifique esta configuração pelos 152 assentos em 2 cabines, com a fileira 54 como a última numerada.
Como os melhores assentos são escolhidos?
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
A aeronave programada pode mudar?
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.