Executiva
- assentos
- 30
- Primeira fileira
- 1
- Última fileira
- 5

China Southern · Airbus A330
Airbus A330-300 (333)
Resposta rápida
Identifique esta configuração pelos 275 assentos em 3 cabines, com a fileira 62 como a última numerada.
Melhores assentos
Assento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssentos a evitar
Posição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesMais privacidade
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesExplore a cabine
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Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
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| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 1Executiva | Anteparo: 1A, 1C, 1D, 1G, 1H, 1K | 1A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor 1K: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor |
| 2Executiva | 2A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 3Executiva | — | |
| 4Executiva | — | |
| 5Executiva | — | |
| 31Econômica premium | Anteparo: 31A, 31C, 31D, 31E, 31F, 31G, 31H, 31K | — |
| 32Econômica premium | — | |
| 33Econômica premium | — | |
| 34Econômica premium | — | |
| 35Econômica premium | — | |
| 36Econômica premium | — | |
| 37Econômica | — | |
| 38Econômica | — | |
| 39Econômica | — | |
| 40Econômica | — | |
| 41Econômica | — | |
| 42Econômica | — | |
| 43Econômica | — | |
| 44Econômica | — | |
| 45Econômica | — | |
| 46Econômica | — | |
| 47Econômica | Anteparo: 47D, 47E, 47F, 47G | — |
| 48Econômica | Fileira da saída de emergência: 48A, 48C, 48H, 48K | — |
| 49Econômica | — | |
| 50Econômica | — | |
| 51Econômica | — | |
| 52Econômica | — | |
| 53Econômica | — | |
| 54Econômica | — | |
| 55Econômica | — | |
| 56Econômica | — | |
| 57Econômica | — | |
| 58Econômica | — | |
| 59Econômica | — | |
| 60Econômica | — | |
| 61Econômica | — | |
| 62Econômica | 62D: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor 62E: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor 62C: Evite se possível — Mais privacidade · A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor |
FAQ
Identifique esta configuração pelos 275 assentos em 3 cabines, com a fileira 62 como a última numerada.
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.