Executiva
- assentos
- 70
- Primeira fileira
- 8
- Última fileira
- 26

Etihad · Airbus A380
Airbus A380-800 (388)
Resposta rápida
Identifique esta configuração pelos 494 assentos em 3 cabines, com a fileira 83 como a última numerada.
Melhores assentos
Assento na janela · Acesso direto ao corredor
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Acesso direto ao corredor
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Acesso direto ao corredor
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssentos a evitar
Assento na janela
Leve em conta: Sem janela ou com janela desalinhadaBom nível de detalhesAssento na janela
Leve em conta: Sem janela ou com janela desalinhadaBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesExplore a cabine
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Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
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| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 1Primeira classe | Anteparo: 1H | — |
| 2Primeira classe | — | |
| 3Primeira classe | — | |
| 4Primeira classe | — | |
| 5Primeira classe | — | |
| 8Executiva | Anteparo: 8A, 8K | — |
| 9Executiva | Anteparo: 9E, 9F | — |
| 10Executiva | 10A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Acesso direto ao corredor · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 11Executiva | 11C: Melhor opção na janela — Assento na janela · Acesso direto ao corredor · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 12Executiva | 12A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Acesso direto ao corredor · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 13Executiva | — | |
| 14Executiva | — | |
| 15Executiva | — | |
| 16Executiva | — | |
| 17Executiva | — | |
| 18Executiva | — | |
| 19Executiva | Fileira da saída de emergência: 19C, 19D, 19G, 19H | — |
| 20Executiva | — | |
| 21Executiva | — | |
| 22Executiva | — | |
| 23Executiva | — | |
| 24Executiva | — | |
| 25Executiva | Fileira da saída de emergência: 25C, 25D, 25G, 25H | — |
| 26Executiva | — | |
| 40Econômica | Fileira da saída de emergência: 40A, 40B, 40C, 40H, 40J, 40K | 40A: Evite se possível — Assento na janela · Sem janela ou com janela desalinhada · Possível obstrução 40K: Evite se possível — Assento na janela · Sem janela ou com janela desalinhada · Possível obstrução |
| 41Econômica | — | |
| 42Econômica | — | |
| 43Econômica | Anteparo: 43D, 43E, 43F, 43G | — |
| 44Econômica | — | |
| 45Econômica | — | |
| 46Econômica | — | |
| 47Econômica | — | |
| 48Econômica | 48B: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor | |
| 49Econômica | Anteparo: 49A, 49B, 49C, 49D, 49E, 49F, 49G, 49H, 49J, 49K | — |
| 50Econômica | — | |
| 51Econômica | — | |
| 52Econômica | — | |
| 53Econômica | — | |
| 54Econômica | — | |
| 55Econômica | — | |
| 56Econômica | — | |
| 57Econômica | — | |
| 58Econômica | — | |
| 59Econômica | — | |
| 60Econômica | — | |
| 61Econômica | — | |
| 62Econômica | — | |
| 63Econômica | — | |
| 64Econômica | Fileira da saída de emergência: 64A, 64B, 64C, 64D, 64E, 64F, 64G, 64H, 64J, 64K | — |
| 65Econômica | — | |
| 66Econômica | — | |
| 67Econômica | — | |
| 68Econômica | — | |
| 69Econômica | — | |
| 70Econômica | — | |
| 71Econômica | — | |
| 72Econômica | — | |
| 73Econômica | — | |
| 74Econômica | — | |
| 75Econômica | Fileira da saída de emergência: 75B, 75C, 75H, 75JAnteparo: 75D, 75E, 75F, 75G | — |
| 76Econômica | — | |
| 77Econômica | — | |
| 78Econômica | — | |
| 79Econômica | — | |
| 80Econômica | — | |
| 81Econômica | — | |
| 82Econômica | — | |
| 83Econômica | — |
FAQ
Identifique esta configuração pelos 494 assentos em 3 cabines, com a fileira 83 como a última numerada.
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.