Econômica
- assentos
- 289
- Primeira fileira
- 4
- Última fileira
- 44
Eurowings · Airbus A330
Eurowings Airbus A330-200 (332) mapa de assentos
Airbus A330-200 (332)
Sobre estas datas
- Última operação
- Não estabelecido
- Fonte consultada
- Não estabelecido
- Registro importado
- 26 de jul. de 2026
- Situação operacional revisada
- Não estabelecido
Resposta rápida
Esta configuração Airbus A330-200 (332) da Eurowings tem 310 assentos em 2 cabines. Recomendação: 11A — Mais espaço para as pernas. Confira 29E: A reclinação pode ser limitada.
Identifique esta configuração pelos 310 assentos em 2 cabines, com a fileira 44 como a última numerada.
- assentos
- 310
- cabines
- 2
- Última fileira
- 44
Melhores assentos
Melhores opções com dados comprovados
Mais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhes
Assentos a evitar
Assentos e fileiras que merecem atenção
Posição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhes
Explore a cabine
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Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Especificações da cabine
Econômica premium
- assentos
- 21
- Primeira fileira
- 1
- Última fileira
- 3
Todas as fileiras em um relance
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 1Econômica premium | Anteparo: 1A, 1C, 1D, 1F, 1G, 1H, 1K | — |
| 2Econômica premium | — | |
| 3Econômica premium | — | |
| 4Econômica | Anteparo: 4A, 4C, 4D, 4E, 4F, 4G, 4H, 4K | — |
| 5Econômica | — | |
| 6Econômica | — | |
| 7Econômica | — | |
| 10Econômica | Anteparo: 10A, 10C, 10D, 10E, 10F, 10G | — |
| 11Econômica | Anteparo: 11H, 11K | 11A: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor |
| 12Econômica | 12A: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor 12K: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 14Econômica | — | |
| 15Econômica | — | |
| 16Econômica | — | |
| 17Econômica | — | |
| 18Econômica | — | |
| 19Econômica | — | |
| 20Econômica | — | |
| 21Econômica | — | |
| 22Econômica | — | |
| 23Econômica | — | |
| 24Econômica | — | |
| 25Econômica | — | |
| 26Econômica | — | |
| 27Econômica | — | |
| 28Econômica | — | |
| 29Econômica | 29E: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor 29F: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor 29G: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor | |
| 30Econômica | Fileira da saída de emergência: 30A, 30C, 30D, 30E, 30F, 30G, 30H, 30K | — |
| 31Econômica | — | |
| 32Econômica | — | |
| 33Econômica | — | |
| 34Econômica | — | |
| 35Econômica | — | |
| 36Econômica | — | |
| 37Econômica | — | |
| 38Econômica | — | |
| 39Econômica | — | |
| 40Econômica | — | |
| 41Econômica | — | |
| 42Econômica | — | |
| 43Econômica | — | |
| 44Econômica | — |
FAQ
Airbus A330-200 (332) mapa de assentos
Como identificar esta configuração?
Identifique esta configuração pelos 310 assentos em 2 cabines, com a fileira 44 como a última numerada.
Como os melhores assentos são escolhidos?
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
A aeronave programada pode mudar?
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.