Executiva
- assentos
- 32
- Primeira fileira
- 1
- Última fileira
- 7
Finnair · Airbus A330
Finnair Airbus A330-300 (333) Layout 2 mapa de assentos
Airbus A330-300 (333)
Sobre estas datas
- Última operação
- Não estabelecido
- Fonte consultada
- Não estabelecido
- Registro importado
- 26 de jul. de 2026
- Situação operacional revisada
- Não estabelecido
Resposta rápida
Esta configuração Airbus A330-300 (333) da Finnair tem 289 assentos em 2 cabines. Recomendação: 2L — Mais privacidade. Confira 57E: A reclinação pode ser limitada.
Identifique esta configuração pelos 289 assentos em 2 cabines, com a fileira 57 como a última numerada.
- assentos
- 289
- cabines
- 2
- Última fileira
- 57
Melhores assentos
Melhores opções com dados comprovados
Mais privacidade · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais privacidade · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais privacidade · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhes
Assentos a evitar
Assentos e fileiras que merecem atenção
Posição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesMais privacidade
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesMais privacidade
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhes
Explore a cabine
Mapa de assentos interativo
Padrão Melhores assentos Assentos que merecem atenção Sua seleção
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Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Especificações da cabine
Econômica
- assentos
- 257
- Primeira fileira
- 21
- Última fileira
- 57
Todas as fileiras em um relance
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 1Executiva | Anteparo: 1A, 1C, 1D, 1H, 1L | — |
| 2Executiva | 2L: Opção com prós e contras — Mais privacidade · Assento na janela · Maior movimento no corredor | |
| 3Executiva | 3L: Opção com prós e contras — Mais privacidade · Assento na janela · Maior movimento no corredor | |
| 4Executiva | 4L: Opção com prós e contras — Mais privacidade · Assento na janela · Maior movimento no corredor | |
| 5Executiva | — | |
| 6Executiva | — | |
| 7Executiva | — | |
| 21Econômica | Fileira da saída de emergência: 21GAnteparo: 21A, 21C, 21D, 21E, 21H, 21J, 21L | — |
| 22Econômica | — | |
| 23Econômica | — | |
| 24Econômica | — | |
| 25Econômica | — | |
| 26Econômica | — | |
| 27Econômica | — | |
| 28Econômica | — | |
| 29Econômica | — | |
| 30Econômica | — | |
| 31Econômica | — | |
| 32Econômica | — | |
| 33Econômica | — | |
| 34Econômica | — | |
| 35Econômica | — | |
| 36Econômica | — | |
| 37Econômica | — | |
| 41Econômica | Fileira da saída de emergência: 41A, 41C, 41D, 41E, 41H, 41J, 41L | — |
| 42Econômica | — | |
| 43Econômica | — | |
| 44Econômica | — | |
| 45Econômica | — | |
| 46Econômica | — | |
| 47Econômica | — | |
| 48Econômica | — | |
| 49Econômica | — | |
| 50Econômica | — | |
| 51Econômica | — | |
| 52Econômica | — | |
| 53Econômica | — | |
| 54Econômica | — | |
| 55Econômica | — | |
| 56Econômica | 56C: Evite se possível — Mais privacidade · A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor 56J: Evite se possível — Mais privacidade · A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor | |
| 57Econômica | 57E: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor |
FAQ
Airbus A330-300 (333) mapa de assentos
Como identificar esta configuração?
Identifique esta configuração pelos 289 assentos em 2 cabines, com a fileira 57 como a última numerada.
Como os melhores assentos são escolhidos?
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
A aeronave programada pode mudar?
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.