Executiva
- assentos
- 19
- Primeira fileira
- 1
- Última fileira
- 5
Iberia · Airbus A330
Iberia Airbus A330-200 (332) mapa de assentos
Airbus A330-200 (332)
Sobre estas datas
- Última operação
- Não estabelecido
- Fonte consultada
- 26 de jul. de 2026
- Registro importado
- Não estabelecido
- Situação operacional revisada
- Não estabelecido
Resposta rápida
Esta configuração Airbus A330-200 (332) da Iberia tem 288 assentos em 2 cabines. Recomendação: 1C — Assento na janela. Confira 26E: A reclinação pode ser limitada.
Identifique esta configuração pelos 288 assentos em 2 cabines, com a fileira 42 como a última numerada.
- assentos
- 288
- cabines
- 2
- Última fileira
- 42
Melhores assentos
Melhores opções com dados comprovados
Assento na janela · Acesso direto ao corredor
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Acesso direto ao corredor
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Acesso direto ao corredor
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhes
Assentos a evitar
Assentos e fileiras que merecem atenção
Posição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhes
Explore a cabine
Mapa de assentos interativo
Padrão Melhores assentos Assentos que merecem atenção Sua seleção
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Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Especificações da cabine
Econômica
- assentos
- 269
- Primeira fileira
- 6
- Última fileira
- 42
Todas as fileiras em um relance
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 1Executiva | Anteparo: 1C, 1E, 1G, 1J | 1C: Melhor opção na janela — Assento na janela · Acesso direto ao corredor · Mais privacidade · Maior movimento no corredor 1J: Melhor opção na janela — Assento na janela · Acesso direto ao corredor · Mais privacidade · Maior movimento no corredor |
| 2Executiva | — | |
| 3Executiva | 3C: Melhor opção na janela — Assento na janela · Acesso direto ao corredor · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 4Executiva | — | |
| 5Executiva | — | |
| 6Econômica | Fileira da saída de emergência: 6A, 6C, 6J, 6L | — |
| 7Econômica | — | |
| 8Econômica | Anteparo: 8D, 8E, 8G, 8H | — |
| 9Econômica | — | |
| 10Econômica | — | |
| 11Econômica | — | |
| 12Econômica | — | |
| 14Econômica | — | |
| 15Econômica | — | |
| 16Econômica | — | |
| 17Econômica | — | |
| 18Econômica | — | |
| 19Econômica | — | |
| 20Econômica | — | |
| 21Econômica | — | |
| 22Econômica | — | |
| 23Econômica | — | |
| 24Econômica | — | |
| 25Econômica | — | |
| 26Econômica | 26E: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor 26G: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor | |
| 27Econômica | Fileira da saída de emergência: 27A, 27C, 27D, 27E, 27G, 27H, 27J, 27L | — |
| 28Econômica | — | |
| 29Econômica | — | |
| 30Econômica | — | |
| 31Econômica | — | |
| 32Econômica | — | |
| 33Econômica | — | |
| 34Econômica | — | |
| 35Econômica | — | |
| 36Econômica | — | |
| 37Econômica | — | |
| 38Econômica | — | |
| 39Econômica | — | |
| 40Econômica | — | |
| 41Econômica | — | |
| 42Econômica | 42E: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor |
FAQ
Airbus A330-200 (332) mapa de assentos
Como identificar esta configuração?
Identifique esta configuração pelos 288 assentos em 2 cabines, com a fileira 42 como a última numerada.
Como os melhores assentos são escolhidos?
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
A aeronave programada pode mudar?
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.