Executiva
- assentos
- 20
- Primeira fileira
- 1
- Última fileira
- 4

Japan Airlines · Boeing 737
Boeing 737-800 (738) Domestic
Resposta rápida
Identifique esta configuração pelos 165 assentos em 2 cabines, com a fileira 39 como a última numerada.
Melhores assentos
Mais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Acesso direto ao corredor
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssentos a evitar
Posição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesExplore a cabine
Arraste para mover · Faça pinça ou use Ctrl + rolagem para ampliar
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 1Executiva | Anteparo: 1A, 1C, 1H, 1J, 1K | — |
| 2Executiva | — | |
| 3Executiva | — | |
| 4Executiva | — | |
| 15Econômica | Anteparo: 15A, 15C, 15H, 15J, 15K | — |
| 16Econômica | — | |
| 17Econômica | — | |
| 18Econômica | — | |
| 19Econômica | — | |
| 20Econômica | — | |
| 21Econômica | 21B: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor 21H: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor 21J: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor | |
| 22Econômica | Fileira da saída de emergência: 22A, 22B, 22C, 22H, 22J, 22K | — |
| 23Econômica | Fileira da saída de emergência: 23A, 23B, 23C, 23H, 23J, 23K | 23A: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor 23K: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Maior movimento no corredor 23C: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Acesso direto ao corredor · Mais privacidade · Maior movimento no corredor |
| 24Econômica | — | |
| 25Econômica | — | |
| 26Econômica | — | |
| 27Econômica | — | |
| 28Econômica | — | |
| 29Econômica | — | |
| 30Econômica | — | |
| 31Econômica | — | |
| 32Econômica | — | |
| 33Econômica | — | |
| 34Econômica | — | |
| 35Econômica | — | |
| 36Econômica | — | |
| 37Econômica | — | |
| 38Econômica | — | |
| 39Econômica | — |
FAQ
Identifique esta configuração pelos 165 assentos em 2 cabines, com a fileira 39 como a última numerada.
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.