Executiva
- assentos
- 30
- Primeira fileira
- 1
- Última fileira
- 8

Japan Airlines · Boeing 787
Boeing 787-8 (788)
Resposta rápida
Identifique esta configuração pelos 206 assentos em 2 cabines, com a fileira 55 como a última numerada.
Melhores assentos
Assento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssentos a evitar
Posição na cabine
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhesExplore a cabine
Arraste para mover · Faça pinça ou use Ctrl + rolagem para ampliar
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 1Executiva | Anteparo: 1A, 1C, 1D, 1G, 1H, 1K | 1A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor |
| 2Executiva | — | |
| 3Executiva | — | |
| 7Executiva | Anteparo: 7A, 7C, 7D, 7G, 7H, 7K | — |
| 8Executiva | — | |
| 18Econômica | Anteparo: 18A, 18C, 18H, 18K | — |
| 19Econômica | Anteparo: 19D, 19E, 19F, 19G | 19A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor 19K: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor 19D: Evite se possível — A largura do assento pode ser menor · Perto de um berço 19E: Evite se possível — A largura do assento pode ser menor · Perto de um berço 19F: Evite se possível — A largura do assento pode ser menor · Perto de um berço |
| 20Econômica | — | |
| 21Econômica | — | |
| 22Econômica | — | |
| 23Econômica | — | |
| 24Econômica | — | |
| 25Econômica | — | |
| 26Econômica | — | |
| 27Econômica | — | |
| 28Econômica | — | |
| 29Econômica | — | |
| 45Econômica | Fileira da saída de emergência: 45A, 45C, 45H, 45K | — |
| 46Econômica | Anteparo: 46D, 46E, 46F, 46G | — |
| 47Econômica | — | |
| 48Econômica | — | |
| 49Econômica | — | |
| 50Econômica | — | |
| 51Econômica | — | |
| 52Econômica | — | |
| 53Econômica | — | |
| 54Econômica | — | |
| 55Econômica | — |
FAQ
Identifique esta configuração pelos 206 assentos em 2 cabines, com a fileira 55 como a última numerada.
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.