Executiva
- assentos
- 48
- Primeira fileira
- 7
- Última fileira
- 21

Korean Air · Boeing 747
Boeing 747-8 (74H)
Resposta rápida
Identifique esta configuração pelos 368 assentos em 3 cabines, com a fileira 65 como a última numerada.
Melhores assentos
Mais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssentos a evitar
Posição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesExplore a cabine
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Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 1Primeira classe | Anteparo: 1A, 1J | — |
| 2Primeira classe | — | |
| 3Primeira classe | — | |
| 7Executiva | Anteparo: 7A, 7B, 7D, 7E, 7H, 7J | — |
| 8Executiva | — | |
| 9Executiva | — | |
| 10Executiva | — | |
| 11Executiva | — | |
| 16Executiva | Anteparo: 16A, 16B, 16H, 16J | — |
| 17Executiva | — | |
| 18Executiva | Fileira da saída de emergência: 18A, 18B, 18H, 18J | 18A: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor 18J: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor |
| 19Executiva | — | |
| 20Executiva | — | |
| 21Executiva | — | |
| 28Econômica | Anteparo: 28A, 28B, 28C | — |
| 29Econômica | — | |
| 30Econômica | — | |
| 31Econômica | Anteparo: 31D, 31E, 31F, 31G, 31H, 31J, 31K | — |
| 32Econômica | — | |
| 33Econômica | — | |
| 34Econômica | — | |
| 35Econômica | — | |
| 36Econômica | — | |
| 37Econômica | 37B: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor 37E: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor 37F: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor | |
| 38Econômica | Fileira da saída de emergência: 38A, 38B, 38C, 38H, 38J, 38KAnteparo: 38D, 38E, 38F, 38G | — |
| 39Econômica | — | |
| 40Econômica | — | |
| 41Econômica | — | |
| 42Econômica | — | |
| 43Econômica | — | |
| 44Econômica | — | |
| 45Econômica | — | |
| 46Econômica | — | |
| 47Econômica | — | |
| 48Econômica | — | |
| 49Econômica | Fileira da saída de emergência: 49B, 49C, 49H, 49J | — |
| 50Econômica | 50A: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 51Econômica | Anteparo: 51D, 51E, 51F, 51G | — |
| 52Econômica | — | |
| 53Econômica | — | |
| 54Econômica | — | |
| 55Econômica | — | |
| 56Econômica | — | |
| 57Econômica | — | |
| 58Econômica | — | |
| 59Econômica | — | |
| 60Econômica | — | |
| 61Econômica | — | |
| 62Econômica | — | |
| 63Econômica | — | |
| 64Econômica | — | |
| 65Econômica | — |
FAQ
Identifique esta configuração pelos 368 assentos em 3 cabines, com a fileira 65 como a última numerada.
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.