Executiva
- assentos
- 24
- Primeira fileira
- 1
- Última fileira
- 9
Korean Air · Boeing 787
Korean Air Boeing 787-9 (789) mapa de assentos
Boeing 787-9 (789)
Sobre estas datas
- Última operação
- Não estabelecido
- Fonte consultada
- 26 de jul. de 2026
- Registro importado
- Não estabelecido
- Situação operacional revisada
- Não estabelecido
Resposta rápida
Esta configuração Boeing 787-9 (789) da Korean Air tem 269 assentos em 2 cabines. Recomendação: 1A — Assento na janela. Confira 44A: A largura do assento pode ser menor.
Identifique esta configuração pelos 269 assentos em 2 cabines, com a fileira 57 como a última numerada.
- assentos
- 269
- cabines
- 2
- Última fileira
- 57
Melhores assentos
Melhores opções com dados comprovados
Assento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhes
Assentos a evitar
Assentos e fileiras que merecem atenção
Mais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhes
Explore a cabine
Mapa de assentos interativo
Padrão Melhores assentos Assentos que merecem atenção Sua seleção
Arraste para mover · Faça pinça ou use Ctrl + rolagem para ampliar
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Especificações da cabine
Econômica
- assentos
- 245
- Primeira fileira
- 28
- Última fileira
- 57
Todas as fileiras em um relance
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 1Executiva | Anteparo: 1A, 1B, 1D, 1E, 1H, 1J | 1A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor 1J: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor |
| 7Executiva | — | |
| 8Executiva | — | |
| 9Executiva | — | |
| 28Econômica | Anteparo: 28D, 28E, 28F | — |
| 29Econômica | Anteparo: 29A, 29B, 29C, 29G, 29H, 29J | — |
| 30Econômica | 30A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 31Econômica | — | |
| 32Econômica | — | |
| 33Econômica | — | |
| 34Econômica | — | |
| 35Econômica | — | |
| 36Econômica | — | |
| 37Econômica | — | |
| 38Econômica | — | |
| 39Econômica | — | |
| 40Econômica | — | |
| 41Econômica | — | |
| 42Econômica | 42C: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor | |
| 43Econômica | — | |
| 44Econômica | Fileira da saída de emergência: 44A, 44B, 44H, 44J | 44A: Evite se possível — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · A largura do assento pode ser menor · Possível obstrução 44J: Evite se possível — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · A largura do assento pode ser menor · Possível obstrução |
| 45Econômica | — | |
| 46Econômica | Anteparo: 46D, 46E, 46F | — |
| 47Econômica | — | |
| 48Econômica | — | |
| 49Econômica | — | |
| 50Econômica | — | |
| 51Econômica | — | |
| 52Econômica | — | |
| 53Econômica | — | |
| 54Econômica | — | |
| 55Econômica | — | |
| 56Econômica | — | |
| 57Econômica | — |
FAQ
Boeing 787-9 (789) mapa de assentos
Como identificar esta configuração?
Identifique esta configuração pelos 269 assentos em 2 cabines, com a fileira 57 como a última numerada.
Como os melhores assentos são escolhidos?
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
A aeronave programada pode mudar?
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.