Executiva
- assentos
- 12
- Primeira fileira
- 1
- Última fileira
- 3
Kuwait Airways · Airbus A320neo (320)
Airbus A320neo (320)
Resposta rápida
Identifique esta configuração pelos 134 assentos em 2 cabines, com a fileira 31 como a última numerada.
Melhores assentos
Mais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssentos a evitar
Tomada ou conectividade disponível
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesTomada ou conectividade disponível
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesTomada ou conectividade disponível
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesExplore a cabine
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Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
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| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 1Executiva | Janela: 1A, 1KCorredor: 1C, 1H | — |
| 2Executiva | Janela: 2A, 2KCorredor: 2C, 2H | — |
| 3Executiva | Janela: 3A, 3KCorredor: 3C, 3H | — |
| 11Econômica | Janela: 11A, 11KCorredor: 11C, 11HAssento do meio: 11B, 11J | 11A: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor 11K: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor |
| 12Econômica | Janela: 12A, 12KCorredor: 12C, 12HAssento do meio: 12B, 12J | — |
| 13Econômica | Janela: 13A, 13KCorredor: 13C, 13HAssento do meio: 13B, 13J | — |
| 14Econômica | Janela: 14A, 14KCorredor: 14C, 14HAssento do meio: 14B, 14J | — |
| 15Econômica | Janela: 15A, 15KCorredor: 15C, 15HAssento do meio: 15B, 15J | 15B: Evite se possível — Tomada ou conectividade disponível · A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor 15J: Evite se possível — Tomada ou conectividade disponível · A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor |
| 16Econômica | Janela: 16A, 16KCorredor: 16C, 16HAssento do meio: 16B, 16J | 16A: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor |
| 17Econômica | Janela: 17A, 17KCorredor: 17C, 17HAssento do meio: 17B, 17J | — |
| 18Econômica | Janela: 18A, 18KCorredor: 18C, 18HAssento do meio: 18B, 18J | — |
| 19Econômica | Janela: 19A, 19KCorredor: 19C, 19HAssento do meio: 19B, 19J | — |
| 20Econômica | Janela: 20A, 20KCorredor: 20C, 20HAssento do meio: 20B, 20J | — |
| 21Econômica | Janela: 21A, 21KCorredor: 21C, 21HAssento do meio: 21B, 21J | — |
| 22Econômica | Janela: 22A, 22KCorredor: 22C, 22HAssento do meio: 22B, 22J | — |
| 23Econômica | Janela: 23A, 23KCorredor: 23C, 23HAssento do meio: 23B, 23J | — |
| 24Econômica | Janela: 24A, 24KCorredor: 24C, 24HAssento do meio: 24B, 24J | — |
| 25Econômica | Janela: 25A, 25KCorredor: 25C, 25HAssento do meio: 25B, 25J | — |
| 26Econômica | Janela: 26A, 26KCorredor: 26C, 26HAssento do meio: 26B, 26J | — |
| 27Econômica | Janela: 27A, 27KCorredor: 27C, 27HAssento do meio: 27B, 27J | — |
| 28Econômica | Janela: 28A, 28KCorredor: 28C, 28HAssento do meio: 28B, 28J | — |
| 29Econômica | Janela: 29A, 29KCorredor: 29C, 29HAssento do meio: 29B, 29J | — |
| 30Econômica | Janela: 30A, 30KCorredor: 30C, 30HAssento do meio: 30B, 30J | 30B: Evite se possível — Tomada ou conectividade disponível · A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor |
| 31Econômica | Janela: 31KCorredor: 31H | — |
FAQ
Identifique esta configuração pelos 134 assentos em 2 cabines, com a fileira 31 como a última numerada.
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.