Cabin
- assentos
- 186
- Primeira fileira
- 1
- Última fileira
- 34
Kuwait Airways · Airbus A330neo (339)
Airbus A330-800neo
Resposta rápida
Identifique esta configuração pelos 186 assentos em uma cabine, com a fileira 34 como a última numerada.
Melhores assentos
Assento na janela · Acesso direto ao corredor
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Acesso direto ao corredor
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Acesso direto ao corredor
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssentos a evitar
Não temos alertas específicos comprovados suficientes para indicar assentos a evitar.
Explore a cabine
Arraste para mover · Faça pinça ou use Ctrl + rolagem para ampliar
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 1Cabin | Janela: 1ACorredor: 1C, 1DAssento do meio: 1F | — |
| 2Cabin | Janela: 2ACorredor: 2C, 2DAssento do meio: 2F | 2A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Acesso direto ao corredor · Mais privacidade · Maior movimento no corredor |
| 3Cabin | Janela: 3ACorredor: 3C, 3DAssento do meio: 3F | — |
| 4Cabin | Janela: 4ACorredor: 4C, 4DAssento do meio: 4F | 4A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Acesso direto ao corredor · Mais privacidade · Maior movimento no corredor |
| 5Cabin | Janela: 5ACorredor: 5C, 5DAssento do meio: 5F | — |
| 6Cabin | Janela: 6ACorredor: 6C, 6DAssento do meio: 6F | — |
| 7Cabin | Janela: 7ACorredor: 7C, 7DAssento do meio: 7F | 7A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Acesso direto ao corredor · Mais privacidade · Maior movimento no corredor |
| 8Cabin | Janela: 8ACorredor: 8C, 8DAssento do meio: 8F | — |
| 9Cabin | Janela: 9A, 9KCorredor: 9C, 9D, 9G, 9HAssento do meio: 9E, 9F | — |
| 10Cabin | Janela: 10A, 10KCorredor: 10C, 10D, 10G, 10HAssento do meio: 10E, 10F | — |
| 11Cabin | Janela: 11A, 11KCorredor: 11C, 11D, 11G, 11HAssento do meio: 11E, 11F | — |
| 12Cabin | Janela: 12A, 12KCorredor: 12C, 12D, 12G, 12HAssento do meio: 12E, 12F | — |
| 13Cabin | Janela: 13A, 13KCorredor: 13C, 13D, 13G, 13HAssento do meio: 13E, 13F | — |
| 14Cabin | Janela: 14A, 14KCorredor: 14C, 14D, 14G, 14HAssento do meio: 14E, 14F | — |
| 15Cabin | Janela: 15A, 15KCorredor: 15C, 15D, 15G, 15HAssento do meio: 15E, 15F | — |
| 16Cabin | Janela: 16A, 16KCorredor: 16C, 16D, 16G, 16HAssento do meio: 16E, 16F | — |
| 17Cabin | Janela: 17A, 17KCorredor: 17C, 17D, 17G, 17HAssento do meio: 17E, 17F | — |
| 18Cabin | Janela: 18A, 18KCorredor: 18C, 18D, 18G, 18HAssento do meio: 18E, 18F | — |
| 19Cabin | Janela: 19A, 19KCorredor: 19C, 19D, 19G, 19HAssento do meio: 19E, 19F | — |
| 20Cabin | Janela: 20A, 20KCorredor: 20DAssento do meio: 20E, 20F | — |
| 21Cabin | Janela: 21A, 21KCorredor: 21C, 21D, 21G, 21HAssento do meio: 21E, 21F | — |
| 22Cabin | Janela: 22A, 22KCorredor: 22C, 22D, 22G, 22HAssento do meio: 22E, 22F | — |
| 23Cabin | Janela: 23A, 23KCorredor: 23C, 23D, 23G, 23HAssento do meio: 23E, 23F | — |
| 24Cabin | Janela: 24A, 24KCorredor: 24C, 24D, 24G, 24HAssento do meio: 24E, 24F | — |
| 25Cabin | Janela: 25A, 25KCorredor: 25C, 25D, 25G, 25HAssento do meio: 25E, 25F | — |
| 30Cabin | Janela: 30ACorredor: 30H | — |
| 31Cabin | Corredor: 31DAssento do meio: 31E, 31F | — |
| 32Cabin | Corredor: 32DAssento do meio: 32E, 32F | — |
| 33Cabin | Janela: 33A, 33KCorredor: 33C, 33D, 33G, 33HAssento do meio: 33E | — |
| 34Cabin | Janela: 34A, 34KCorredor: 34HAssento do meio: 34B, 34E, 34F | — |
FAQ
Identifique esta configuração pelos 186 assentos em uma cabine, com a fileira 34 como a última numerada.
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.