Executiva
- assentos
- 18
- Primeira fileira
- 1
- Última fileira
- 3

LOT Polish Airlines · Boeing 787
Boeing 787-8 (788)
Resposta rápida
Identifique esta configuração pelos 252 assentos em 3 cabines, com a fileira 31 como a última numerada.
Melhores assentos
Assento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssentos a evitar
Mais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Sem janela ou com janela desalinhadaBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Sem janela ou com janela desalinhadaBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesExplore a cabine
Arraste para mover · Faça pinça ou use Ctrl + rolagem para ampliar
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 1Executiva | Anteparo: 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F | 1A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor 1F: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor |
| 2Executiva | 2A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 3Executiva | — | |
| 4Econômica premium | Anteparo: 4A, 4B, 4C, 4D, 4E, 4F, 4G | — |
| 5Econômica premium | — | |
| 6Econômica premium | — | |
| 7Econômica | Anteparo: 7A, 7B, 7C, 7D, 7E, 7F, 7G, 7H, 7J | — |
| 8Econômica | — | |
| 9Econômica | — | |
| 10Econômica | — | |
| 11Econômica | — | |
| 12Econômica | — | |
| 13Econômica | — | |
| 14Econômica | — | |
| 15Econômica | — | |
| 16Econômica | — | |
| 17Econômica | — | |
| 18Econômica | — | |
| 19Econômica | 19E: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor | |
| 20Econômica | Fileira da saída de emergência: 20A, 20B, 20C, 20D, 20E, 20F, 20G, 20H, 20J | 20A: Evite se possível — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Sem janela ou com janela desalinhada · A largura do assento pode ser menor 20J: Evite se possível — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Sem janela ou com janela desalinhada · A largura do assento pode ser menor |
| 21Econômica | — | |
| 22Econômica | — | |
| 23Econômica | — | |
| 24Econômica | — | |
| 25Econômica | — | |
| 26Econômica | — | |
| 27Econômica | — | |
| 28Econômica | — | |
| 29Econômica | — | |
| 30Econômica | — | |
| 31Econômica | — |
FAQ
Identifique esta configuração pelos 252 assentos em 3 cabines, com a fileira 31 como a última numerada.
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.