Executiva
- assentos
- 20
- Primeira fileira
- 10
- Última fileira
- 15
Oman Air · Airbus A330
Oman Air Airbus A330-300 (333) mapa de assentos
Airbus A330-300 (333)
Sobre estas datas
- Última operação
- Não estabelecido
- Fonte consultada
- Não estabelecido
- Registro importado
- 26 de jul. de 2026
- Situação operacional revisada
- Não estabelecido
Resposta rápida
Esta configuração Airbus A330-300 (333) da Oman Air tem 230 assentos em 3 cabines. Recomendação: 2A — Mais privacidade. Confira 30A: A largura do assento pode ser menor.
Identifique esta configuração pelos 230 assentos em 3 cabines, com a fileira 45 como a última numerada.
- assentos
- 230
- cabines
- 3
- Última fileira
- 45
Melhores assentos
Melhores opções com dados comprovados
Mais privacidade · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhes
Assentos a evitar
Assentos e fileiras que merecem atenção
Mais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhes
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Padrão Melhores assentos Assentos que merecem atenção Sua seleção
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Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Especificações da cabine
Econômica
- assentos
- 204
- Primeira fileira
- 20
- Última fileira
- 45
Primeira classe
- assentos
- 6
- Primeira fileira
- 1
- Última fileira
- 2
Todas as fileiras em um relance
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 1Primeira classe | Anteparo: 1A, 1K | — |
| 2Primeira classe | 2A: Opção com prós e contras — Mais privacidade · Assento na janela · Maior movimento no corredor | |
| 10Executiva | Anteparo: 10A, 10E, 10F, 10K | 10A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor 10K: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor |
| 11Executiva | — | |
| 12Executiva | Anteparo: 12A, 12E, 12F, 12K | — |
| 14Executiva | — | |
| 15Executiva | — | |
| 20Econômica | Anteparo: 20A, 20B, 20D, 20E, 20F, 20G, 20J, 20K | 20E: Evite se possível — Mais espaço para as pernas · A largura do assento pode ser menor · Perto de um berço |
| 21Econômica | — | |
| 22Econômica | — | |
| 23Econômica | — | |
| 24Econômica | — | |
| 25Econômica | — | |
| 26Econômica | — | |
| 27Econômica | — | |
| 28Econômica | — | |
| 29Econômica | — | |
| 30Econômica | Fileira da saída de emergência: 30A, 30B, 30D, 30E, 30F, 30G, 30J, 30K | 30A: Evite se possível — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · A largura do assento pode ser menor · Possível obstrução 30K: Evite se possível — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · A largura do assento pode ser menor · Possível obstrução |
| 31Econômica | — | |
| 32Econômica | — | |
| 33Econômica | — | |
| 34Econômica | — | |
| 35Econômica | — | |
| 36Econômica | — | |
| 37Econômica | — | |
| 38Econômica | — | |
| 39Econômica | — | |
| 40Econômica | — | |
| 41Econômica | — | |
| 42Econômica | — | |
| 43Econômica | — | |
| 44Econômica | — | |
| 45Econômica | — |
FAQ
Airbus A330-300 (333) mapa de assentos
Como identificar esta configuração?
Identifique esta configuração pelos 230 assentos em 3 cabines, com a fileira 45 como a última numerada.
Como os melhores assentos são escolhidos?
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
A aeronave programada pode mudar?
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.