Executiva
- assentos
- 8
- Primeira fileira
- 1
- Última fileira
- 2
S7 Airlines · Airbus A321
S7 Airlines Airbus A321 (321) mapa de assentos
Airbus A321 (321)
Sobre estas datas
- Última operação
- Não estabelecido
- Fonte consultada
- Não estabelecido
- Registro importado
- 26 de jul. de 2026
- Situação operacional revisada
- Não estabelecido
Resposta rápida
Esta configuração Airbus A321 (321) da S7 Airlines tem 197 assentos em 2 cabines. Recomendação: 10A — Mais espaço para as pernas. Confira 21E: A reclinação pode ser limitada.
Identifique esta configuração pelos 197 assentos em 2 cabines, com a fileira 35 como a última numerada.
- assentos
- 197
- cabines
- 2
- Última fileira
- 35
Melhores assentos
Melhores opções com dados comprovados
Mais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhes
Assentos a evitar
Assentos e fileiras que merecem atenção
Posição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhes
Explore a cabine
Mapa de assentos interativo
Padrão Melhores assentos Assentos que merecem atenção Sua seleção
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Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Especificações da cabine
Econômica
- assentos
- 189
- Primeira fileira
- 3
- Última fileira
- 35
Todas as fileiras em um relance
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 1Executiva | Anteparo: 1A, 1B, 1D, 1E | 1A: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor |
| 2Executiva | — | |
| 3Econômica | Anteparo: 3A, 3B, 3C, 3D, 3E, 3F | — |
| 4Econômica | — | |
| 5Econômica | — | |
| 6Econômica | — | |
| 7Econômica | — | |
| 8Econômica | — | |
| 9Econômica | Fileira da saída de emergência: 9B, 9C, 9D, 9E | — |
| 10Econômica | Fileira da saída de emergência: 10A, 10B, 10C, 10D, 10E, 10F | 10A: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor 10F: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor |
| 11Econômica | — | |
| 12Econômica | — | |
| 13Econômica | — | |
| 14Econômica | — | |
| 15Econômica | — | |
| 16Econômica | — | |
| 17Econômica | — | |
| 18Econômica | — | |
| 19Econômica | — | |
| 20Econômica | — | |
| 21Econômica | 21E: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor | |
| 22Econômica | Fileira da saída de emergência: 22D, 22E | — |
| 23Econômica | Fileira da saída de emergência: 23A, 23B, 23C, 23D, 23E, 23F | — |
| 24Econômica | — | |
| 25Econômica | — | |
| 26Econômica | — | |
| 27Econômica | — | |
| 28Econômica | — | |
| 29Econômica | — | |
| 30Econômica | — | |
| 31Econômica | — | |
| 32Econômica | — | |
| 33Econômica | — | |
| 34Econômica | — | |
| 35Econômica | 35B: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor 35E: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor |
FAQ
Airbus A321 (321) mapa de assentos
Como identificar esta configuração?
Identifique esta configuração pelos 197 assentos em 2 cabines, com a fileira 35 como a última numerada.
Como os melhores assentos são escolhidos?
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
A aeronave programada pode mudar?
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.